TP-Link Deco XE75 AXE5400 Wi-Fi 6E 2パック Deco XE75 AXE5400 トライバンド メッシュWi-Fi 6Eシステム 2パック

レッドを購入。効果はよくわからないですが、カッコよくなりました。

素人ですが、一応プロの方に見てもらいながら取り付けました。 車両はＪＡ１２Ｗ（Ｈ９）のＭＴです。 劇的な変化…とまではいきませんでしたが、価格以上の 手ごたえを感じましたので、実感の強い順に下記にまとめ ます。 １：オーディオのＦＭトランスミッターのノイズが全周波数で減った ２：低速（特に発進時のクラッチつなぐ瞬間）がスムーズになった。 ３：走行時、ターボが効くまでのモタつきが消え、滑らかになりアクセルのレスポンスが良くなったように感じた。 ４：エンジン音が滑らかになったように感じた。 ５：ランプ類（特にヘッドライト）が明るくなったように感じた。 等などですが、個人差があると思いますし、同車種への 取付例の写真などが無くて私の施工が正解なのかどう なのかがわかりませんので、悪しからずご了解下さい。 あと、不満ではないのですが、気になった点です。 １：車種別で取付例の写真はぜひ欲しかったです。 ２：取説通りに取付すると短くて届かないコード（サージ タンク付近への取付）があり、施工前にコード長を仮合わせをしないと何度か取付直しをしなくてはならなくなる。 ３：車の問題だが、ミッション付近への取付がヒジョーに面倒だった。 以上ですが、これもあくまでも個人的な感想であり、他の同類製品と比較したワケではないので批判などではありません。 それどころか、この価格でこの効果は非常にうれしいです。 きちんと取付すれば、変化を実感できると思います。 後日、取付後の写真をＵＰしたいと思います。

取り付けは、案外楽です。車は１５００００キロの走行ですが、体感的には低速トルクが増えた気がします。満足です。

アーシング用に良いかと、 しっかりしてます でも、少し重いのと高い・・・

取り付けて二年すると、金属部分にサビが発生してきました。が、劣化はあたりまえでしょうか… 燃費面では、目に見えるほどの違いはないので、エンジンルームのドレスアップ向けのためのものと考えた方が良いと思います バッテリーの純正のボルトでは、取り付けはできませんでしたので、市販のボルトを購入しました バッテリー接続部分の画像を載せました

アーシングキットはどれも高いがこれは安い。というか、これが適正価格？説明通りに2か所装着させました。もちろん錆はきれいに落として。エンジン音が低くなった・・トルクがアップした・・ような気がします（笑）いいんです、自己満ですから。

D:5 CV4Wに取付けました。説明書は分かりやすかったのですがエンジンの後ろ側に2箇所アースポイントがあり目視出来ない所でしたが鏡で位置を確認し、どうにか手の届く範囲だったので手探りで取付する事が出来ました。商品の性能はまだあまり走行していないのでよく解りませんが何と無く取付前より燃費・走りが変わったような気がします。まだよく解らないので３★です。

初代フィットに取り付けしました。 なかなかない形のターミナルが目立ちます。 ケーブルの色は、青と思っていましたが、紫色でした。 ケーブルの長さは少し短く１メートル以上の物が１本でもあると良かったです。 取り付け後は、走り出しが良くなりました。 これからは、ケーブルを増やしていこう思います。

アーシングキットはどれを 付けても効果はにてますが 何より商品の質感がいいです！ 高価なキットを買うぐらいなら こちらの商品のほうが断然いいと思います！ また機会があれば購入したいとおもいます！

説明書も車種別で説明されてて解りやすかったです。欲を言えば線を綺麗に整理するクリップがあれば最高でしたけど、タイラップは付属していたし値段を考えると妥当だと思います。効果の方は感覚的なものなので詳しくは書きませんけど、それなりの効果はあると思います。ただし燃費がよくなるとかそういう効果は期待しない方がいいかと。むしろ、フィーリングがなだらかになるとかそういう部分が改善されるものだと思います。

すでにエグゾースト9を装着しているマフラーに取り付けました。 すると全域でのトルクがよりいっそうアップしてより乗りやすいエンジン特性になりましたね。 この感覚はノーマルの白金プラグからスポーツイリジウムプラグに入れ換えた時のそれに似てます。 それほど体感出来ましたよ。無論この製品もオススメです！

見た目はgoodです。 ただ、ボルトがかなり短く、ワッシャーを抜かないと厚めのケーブル端子は接続ができません。 またターミナルそのものの固定ボルトは付属されていないので、もともとついていたアースの大きなボルトを使用すると、真ん中の端子に干渉してしまい、真ん中の端子は使えませんでした。 この2点を改良してくれれば、良いものなのですが。。残念です。 それ以外は満足しています。

発送は、注文翌日に届き大変満足しておりますが、説明書の取り付け場所の写真が無い為取り付け場所が分かりません。インターネットで調べて取り付けましたが、長さが中途半端で足りない所と余る所がありました。これなら、汎用の方がましです。５ｐなのに取り付けたら３ｐになりました。 非常に残念です。 本日、取り付け直しました。ステーを加工して、マイナス端子に直付けました。Ａコードをバッテリー横のライトのアースにとりつけました。Ｂコードをバルグヘッドに、Ｃコードをエンジンヘッド上部、Ｄコードをエンジンヘッド下部、Ｅコードをバッテリー反対側のボディーアースに取り付けました。購入のきっかけは、アイドリングのバラツキとオーディオの音ですが、全て解消しました。購入してよかったと思います。

以前からタニグチのマフラーアース気になっていました、送料無料でしたので購入しました、商品も早く届いたので早速取り付けて走行してみると、トルクＵＰした感じがしました。 費用対効果に自己満足。

EK9装着ですが１ヶ所がちょっと手が入り難かったです(^^; 安いアーシングキット付けててそれと交換で装着してみたんですが元々アーシングしてたので体感はあまり感じられなかったです。ただスピーカーの音が少し変わった感じがします。