Pioneer DJ DM-40D アクティブモニタースピーカー DM-40D-W 4 インチ アクティブ モニタースピーカー

２ｔ車マニ割の単発用笛に購入しました。アイドリング時程よいピヨピヨ泣きがでて、戻し音のバサバサもほとんどなく良かったです。ただ、取り付けステーの材質が若干薄い？ために、３ヶ月後に吹っ飛んで無くなりました。自分の取り付けが悪かったかも知れません。悪しからず。

取り付けは非常に簡単ですが、私のマフラーにはちょっと合性が悪かったみたいですね。まだ結構な爆音がします。

ランドクルーザー１００に車検対応のマフラーを装着していたのですが、長年装着していたせいか前回車検の時に近接排気騒音がぎりぎりだったので、今回の車検は心配なので事前に測定したら、規定値を２デジベルオーバーしていました。マフラーを交換する暇がなかったので、インナーサイレンサーを入れることにしました。自動車用品店でインナーサイレンサーを入れたらどれぐらい騒音が低くなるか聞いたところ、２デジベル程度と言われ、それでは車検に合格するかどうか微妙だなと思い、インターネットで検索したところ、ＳＦＣの商品が見つかり、すぐに「もっと消音サイレンサー【セット】」を購入しました。装着して排気騒音を測定したら、なんと９デジベルも低くなり驚きました。音は低くなりましたが、低音はしっかり残った状態で非常に満足しています。セットで購入した「ビビリ音対策テープ」も効果があり、全くビビリ音がしません。本当にいい商品と出会えてよかったです。

取り付け簡単！音がよくなったとまわりから言われました！少ししか音は小さくなりませんでしたが、満足してます〓

マフラーの音がうるさくなってきて、友人や近所の方々のことを考えて購入しました。 意外に消音性があるようですが、劇的に変わった！というようなことはありません。

ランクル１００のガソリンですがｶﾞﾅﾄﾞｰﾙの２本出しを付けてから１０００〜２０００回転の籠り音が気になっていました。特に坂道発進の時と高速道路を下りた時です。今回は２本出しなのでSSEVのタイプ６を２個つけました。結果は、籠り音はほとんど解消されました。車外の音は、多少静かになりました。おおむね満足です。

日産GF-Z10キューブにフジツボパワーゲッターの組み合わせです。篭もり音の酷さ、またフロントパイプから一式交換する排気効率優先の大口径マフラーでしたので、抜けが良すぎて街乗りしにくくなったのが気になり、トルク回復の為にも購入しました。結果ですが、車外の音は確かに重低音が強くなり以前より自分好みの音質になりましたが、音量の低下は微妙です。室内の篭もり音は明らかに減少しているのが分かり、助手席で「頭が痛い」と言っていた友人が「これなら大丈夫」と言ってくれました。低速トルクも戻り、あまりアクセルを踏み込む必要がなくなり、これも音の減少に貢献してくれている要素になっていると思います。高回転時のフン詰まり感もそれほど感じませんでした。個人的には満足ですが、騒音や車検対策などで車外の音量を本気で下げたいと思っている方にはあまり満足いく結果が得られないかも知れません。車種やマフラーにもよるのでしょうが…。因みに購入前にはどのタイプが適合するか問い合わせてみるのが一番良いと思います。非常に迅速かつ丁寧にご対応してくださいますので…。あと、やはりもう少し価格を下げてほしいですね。

止まりました！ビビリ音がピタリと止まりました！感激です。家が密集住宅街なので、毎日エンジンをかける時まさにビビリながらでしたが、これで安心して始動できます。ありがとうございました。