【最終】Braun ブラウン シリーズ7 電気シェーバー　72-N1500s ブラウン(BRAUN) 72N1500S ブラック シリーズ7 電気シェーバー: EC

１２−２３Ｔを購入です。チンタラ土手を走っているヘタレローディーには，１１Ｔは必要ないし，峠は避けて通るので２５Ｔも使う機会はないけれど，１８Ｔとかが用意されている歯数構成は魅力です。しかし，これまで２５Ｔがあったので，ちょっとした坂なら気にしませんでしたが，「もう一枚はない」状態にならないか不安もあります。

28Tを使わなくなったので105（11-28T）からアルテ（11-25T）に交換しました。見た目の質感がいい感じです。

10年使用したMTBのスプロケと交換。 結構錆が出てたので、見た目だけでもかなり見栄えが良くなりました。 使用した感じでは、前のスプロケのトップは 12T、今回は、11Tでわずか1Tの違いだけど、結構違いを感じた。 なかなかいいです。

貧脚には必須アイテムw トルクをかけて登るのが苦手な人は、30が入っていると安心感が違います。 ディレーラーも対応してないと入れられないので注意です。

新しいホイールのため購入 前のギアがティアグラの12-30ｔだったので 同じ12-30ｔにしました チェーンの長さも変更しないですんだのでよかったです スパスパ切り替わって気持ちいいです。 ティアグラとの違いですが・・・ん〜あんまり分からないｗ グレードアップという自己満足も入ってますｗ

最近、ロングライド後半で辛くなってくるので歯数を105の11-25から11-28に交換をして見ました。 まだ、未走行のため成果は不明ですが週末のロングライドの成果が楽しみです。

ホイールを新調したので、ついでにスプロケットも追加で購入しました。

12〜30Tのカセットを購入しました。 ギヤ比が高いとダンシングでひざを痛めたのでこのカセットを購入しました。 以外に手入れを怠っても錆が出ない製品で、重宝させてもらってます。 耐久性はカンパと比べ多少低いように思えますね。

蔵王を25Tで登った時は、足が攣りそうで、きつかったです。 今回、こちらのディレイラーと30Tを購入したところ、 前ほど疲れず登れることができました。 28Tでも良かったのですが、保険として30Tあるのは安心です。

ホイルを軽量に換えた機会に、デフォルトの12-25から12-27に交換しました。交換作業は専用工具で簡単にできましたが、最初の１枚目のスペーサーを入れ忘れて、始めからやり直しになりました。ロー側が25から27に歯が２枚だけの変化ですが、坂道が楽になりました。