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価格:¥24750
当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッドステアリング
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商品説明
補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッドステアリング。楽天市場】ウッド ナルディの通販 当時物正規品 【大径 希少】φ39。FS様専用!当時物 ナルディ クラシック ウッド ステアリング NARDI正規。希少39φウッドステアリングハンドルです。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。正規品ホーンボタンもセットです。リング、ボルトはありません。古い物です。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。。直径約39cm】当時物 NARDI クラシックウッドステアリング 希少サイズ。【送料込】NARDI ナルディ ステアリング ハンドル ウッド 36.5。ランクル60 純正ステアリング ブラウン。ベルテックスVERTEX ディープコーン ヴェルテックス ステアリング 33パイ。MOMO モモ ウッドステアリング 7-85 φ37 USDMパイ 370mm。MOMO CORSE ハンドル。【値下】30プリウス 後期 ステアリングシャフト インタミ 異音解決 ZVW30。MOMO ステアリング ホイール 黒 レザー 取り付けキット付き。NRGクイックリリースショートボス。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII。MOMO RACE 3000 ステアリング 35φ ボス付き。ステアリング モモタイプ 32センチ。絆限定【ビニール付金華山ダブルステッチハンドルカバー2HL】(コスモスゴールド)。OBAウッドハンドル。【モササウルスの股関節】パーソナル ウッドステアリング、直径35、36cm。ナルディステアリング(ボス無しも可)。新品 新型ハスラー DIY 本革 ハンドルカバー トリコローレ 本革 お洒落。パーツ works bell 631s。トヨタ純正 トヨタ 50系プリウスPHV後期 ステアリングパネル ブラック


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このショップのレビュー
パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。