YA-MAN✨ミーゼニードルヘッドスパリフト　MS-31N ミーゼ ニードルヘッドスパリフト｜ヤーマン公式通販サイト | ヤーマン

昨夜届いたばかりなので、まだ未使用ですが、雑誌等での評判が良いので商品に間違いは無いと思います。早く取り付けして試乗するのが楽しみです。

予約販売ということもあって、注文してから発送が約４週間と空いてワクワクドキドキの日々が続きました！届いて商品を見てみたら、値段のわりにはクオリティーの高いものでした！カッコいいです！満足してます！！

よく見かけるオーリンズのショック。うわさもいろいろ聞いたことがある。 レースでもよく見るし、まぁレースの物は別物と思ったほうがいいけど。 １６で免許を取ってから３０数年、いろんなバイクに乗ってきたけどサスペンションを変えたことは一度もなかった。というのも、初めのころはサスペンションの良し悪しよりも自分の腕を上げることにしか興味がなくて、ただ峠を走り回るだけ！ そのおかげで結構高い授業料も払ってきました。《一コケ何十万、ということもあったなぁ》 で、そのあとはオフロードにハマったので、いま思うと最初から良いサスがついているものばかりで、わざわざ社外品に変える必要がなかった。 前置きが長くなりましたが、つい最近”やっぱり７５０《ﾅﾅﾊﾝ》に乗りたい！” と突然思い立ち、ＣＢ７５０《ＲＣ４２》を中古で購入、日本の峠には十分な空冷エンジンとしなやかなシャシー、サーキットを走るのでなければ非常にバランスのとれたバイク。ただ唯一不満だったのはリヤサス。３０数年バイクに乗ってきて初めて、”あれっ、リヤの動きがおかしい！”と感じた。せっかく良いバイクなのにここだけ勿体ない、と思った。でもまぁいいか、と乗っていたけど、どうしても我慢できなくなった。 そこでオーリンズ。 交換して試し乗り。 ！！！！！！！！！ ！！！ １００ｍ乗っただけで判った。 猫も杓子も、の訳！ 《たしかに名前だけで変えてるミーハー(ﾐｰﾊｰって古いな！)なライダーもいるとは思うけど。》 当然峠でも、すばらしい！ ちょっと前に、サスのレビューで”なんでオーリンズばかりなんだ、自分は○○にしてるけど、名前だけでオーリンズにしてるやつが日本には多いな！”という皮肉っぽい書き込みをみたけど、たぶんこの彼はオーリンズに乗ったことがないか、サスの違いが分からない直線番長だろうな、なーんて、ちょっと皮肉を言いたくなるほど、オーリンズはマジ良いよ！

昨夜届いたばかりなので、まだ使用はして居ませんが雑誌等で評判が良いので、商品に間違いは無いと思います。早く取り付けして試乗するのが楽しみです。

土曜日注文で営業日になってからの敏速な対応＆梱包で火曜日の午前中に到着♪ 完全放置だった初代VOXにとりつけました！ 頻繁に乗る事になり、ふんわか具合が気になってました。 色と価格でひとまず買ってみました！ 上側の取り付けが狭くて少し開いてあげて装着しました！ 追記14'5/11 他のショックを購入にともない交換します。 6000Kmほど走りましたが丈夫だと思います！ まだまだしっかりしているので友人にあげる事になりました♪

このリアサスに変えてから原付が５ランクぐらいアップしました。 とにかく乗りやすくてしかもお値段も手ごろ。 コストパフォーマンスは最高です。

リード９０のFサスがヘタってしまい、この激安リアショックを使ってみた結果、大成功。ローダウン＆強化につながりました（純正240mm＞220mm 強化＞リア用×２なので硬くなった）下部のボルト穴を少し広げた（約2mm）だけでポン付けでき、￥990×２で理想どうりの足回りになり、大満足です。

しなやかでしっとりとした乗り心地になりした。まさしく魔法の杖！

ネットで探していたところ、一番安いので購入を致しました。これからも、いろんな商品を安く提供して下さい！！

お求めやすい価格で他社よりもローダウンできるのでとても良かったです。

これでこの値段はお得だと思います。1ヶ月保証も付いていてバッチリです。まだ商品が届いていない状態なので星4つにしました。 楽しみです。