カウプンキ／Kaupunki 木製ハンガーラック カウプンキ／Kaupunki 木製ハンガーラック

この二本が効きます。お気に入りの商品です。車両入れ替えにつきリピートです。

初めてリアバンパーを外しましたが、インターネットの以前に行った人の 投稿を読んで取り付けをすることが出来ました。 かなりリアがしっかりした感じをうけています。

ＭＧ33Ｓのモコに、流用チューンしましたが、無加工で難なく装着出来ました。 後部のシートベルトのナットを外して、装着するだけ！！ 誰でも10分もあれば装着できます ダウンサスを入れていて、後席側の補強が欲しくて装着しましたが、効果はあると思います。 安価なので、ぜひお勧めできますね！！

補強といってもボディ下部なので全く目立ちません。 よーく見ると青いバーが付いてるかなといった所です。 取付はかなり面倒なので、近くの整備工場に任せました。 施工してくれた方によるとブレーキした時の姿勢が固定されているので良くなるし、補強効果もあるので文句は出ないと思うとの事でしたが、確かにその通りでブレーキ踏んだ時の安心感が違いました。 もともと高速走行は苦手な車ですが、安定して法定速度内で巡航可能です。

純正のものより大幅に軽くなりコーナーでの曲がりまたブレーキ時の 効果を発します。ハンドルが軽くなるわけでは無いのですがコーナーで前よりも早く素直に侵入できます。。

ジャッキアップせずにラゲッジの内張りを外してかんたんに付きました。 乗り心地は、後輪のふわっと感が抑えられてカーブの不安感が無くなりました。

これ一本でフロントが落ち着きます。クスコにしようか迷ったが、ガッチガチにするなら良いが、シンプルにHKS製にして良かった。

取り付け部分のボルトが外れなくて困りました、結局行きつけの修理工場（車買ったところ）で外してもらいの作業となりました、ボルトがすぐ外れてくれれば問題なかったですかね。

ハスラーは、ボディー剛性が弱くコーナーリングはヨレヨレ感がとてもありました。 フロアバーとセットで取り付けました。 大きな違いは感じられませんが、違いは確実です。 お勧めは、ストラットバーと３点セットですね。

ハスラーに付けました。 特に、ハスラーはコーナーリング中にヨレヨレとボディー剛性が弱く感じます。 この、フロアーバーは大幅に違いが出る訳では有りませんが、良い感じに思います。 隠れたドレスアップとしても満足です。 勿論、トランクバーもセットで付けました。 出来れば、ストラットバーと３点セットで取り付ければ完璧かなと思います。

リピートです。ＭＨ34ｓ後期にも、装着できました。ありがとうございます。

１ヶ月点検時にディーラーで取り付けてもらいました。 ボディのギシギシ感がなくなったので補強に効果があったようです。

Gsには純正ついとるで買わなくてもいいものでした！(笑)