マイク MV51 shure Shure Motiv MV51-DIG Microphone: Premium Sound for Every Recording

前回200mmの10kを取り付けし車高調のスペック的に車高が下がりきらず、HKSのヘルパーと合わせるのに125mmの12kを購入。まだ取り付けてませんが現在の10kが思ったよりマイルドな乗り心地だったので今回も期待してます。 自由長がだいぶ変わるからどうなるかな…

問い合わせも迅速に対応していただきました。 到着した現品も良く、また機会があれば利用したいです。

2021-7-17に装着しました。ロッキー4WDです。下記はすべて純正と比較した時の話と思っていただければと思います。 純正の段差を超えた時のタイヤ空転→スリップ感が大きく緩和されました。車重が軽いからだと思っていたのですが、バネがうまく段差に追従してなかったようです。 装着後は、段差を超えた後の不快なスリップ感はかなり無くなりました。但し、直進時の小さな段差を拾ってるのか、少しフワフワする感じはします。 もともと乗り心地が悪い車と言われてますが、このスプリングではしっとりとした乗り味に変わった気がします。何故かは分かりませんが車がどっしり座った感覚がします。 車高は言われれば普通より高いかな？ぐらいです。 総じておすすめです。整備工場によりますが、工賃が2万ほどなのでそこは考慮して購入ご検討ください。

ショップ様に問い合わせをしたところ、4WDのグレードFタイプはエスペリアでは この商品が適合するとの事。保安基準適合ですが、4ｃｍほどのダウンで、 下がり過ぎかと思ったのですが2997はＵタイプしか適合しないとの回答で 思いきって、こちら2994を購入しました。 5月の車検後に取り付けの予定なので楽しみです。カッコイイと思いますが、 次の車検が心配です。戻せばいいんですがね＾＾； ☆続きです☆ 4/26取付完了しました。 上品に下がりました。 4WDなので元々車高が高く交換後はFF位みたいです。 北海道はFFが少ないのではっきりとは言えないので計ってみました。 タイヤは195/45-16で厚み7cmで、ほぼ新品です。 測定部はタイヤ接地面の上部中心部からフェンダーの縁までの高さ隙間で、 フロント約6cm。リヤ約5cmでした。 タイヤの角からでは丸みがあり隙間が1cm位広く見えます。素人測定なのであくまでも 目安として参考にしてください。 最低車高値は計れませんでしたが、認証整備工場では車検は通るのではとの事でした。 ノーマルで車検を受けたので絶対とは言い切れません。申し訳ないです。 ただいつも持ち込み車検を実施している工場様の意見ですので、信用性は高いと思います。 あくまでも参考までの意見です。 見た目は地味で大人しめなローダウンですがお洒落だと思います。 しかしノーマル4WDが酷過ぎる車高なので満足出来ました＾＾； あとストローク確保の部品（ストッパーみたいなゴムの固まりの部品、名前忘れました）は 交換の必要はなくノーマルでよろしいかと思います。段差で腹やメンバーを擦る恐れがあると思います。 綺麗な道しか走らないのであれば交換してもいいと思いますがね。 元々バウンドなどの動作から下回りを守る部品かと思いますので・・・。 交換後の乗り心地もよろしいです。突き上げ感もあまり感じませんでした。

今回MAQ sさんの、サスペンションを、同じ車に乗っている人から教えて貰い、装着しましたが乗り心地が格段に良くなり今まで不快だった突き上げ感が無くなりました。 6kの、レートなのですが全然滑らかでいい感じです😊 おすすめのサスペンションだと思います。 注文してからも迅速な対応で気持ちいい取引が出来ました。

製品クオリティに問題はありません。 以前より全長を短くしましたが、乗り心地がそんなに悪くはなりませんでした。（初期レートの立ち上がりがMAQS特有？） ただ、残念なのは、 以前はスプリングのサイズ、レート表記がレーザー印刷されていたのですが、 いつからなのか知らなかったのですが、 シールでの表記になっていました。 コスト面の事だとは思いますが、 自分の様に複数所有する場合管理が大変楽だったので、 そこだけがショックでした。

店は狭いのですが、店員さんはしっかり仕事をしてくれました。それからやはり、コスパ最高ですよね。他店では、出来ません！

HFC27セレナに取り付けました。車検対応で車高をダウンさせたかったので購入しました。丁度良い下げ具合で満足しています。

５キロから６キロへの変更です。1Gの状態等から確実にレートアップを感じるのですが、細かな段差等の通過時はとても良く動いているなと感じます。 ほぼ毎日仕事に使っている軽ワゴンなので、この乗り心地には満足です。

お店のレビューが高くて信用していたが違う品番のダウンサスが届いてすごく残念です

走行に問題なく、見た目もカッコ良くなりました。 取り付けは馴染みのディーラーにお願いしました。 大満足です。

リヤは別サイトにて購入したので、フロントのみ買わせて頂きました。安定のRSRです。

お気に入りの商品です🙆‍♂️

さりげなく下がり(2〜3センチ)、乗り心地も良かったですね。 満足しています。

自然なローダウン、かつ十分なストロークがあり、とても満足してます。バネを適当にカットしたシャコタンミニカを貰い受けて乗り心地に閉口していたところだったので、とても嬉しいです。お値段がお手頃なのも嬉しい限り。

この商品は実際に装着し走ってみないと、いい物か悪い物か分からないので、感想を書かせていただきます。 まず、商品の見た目ですが、1インチアップですので、コイルがそれ程見える訳ではありません。ですから、色んな色のコイルがありますが、1インチアップなら、何色でも大丈夫だと思います。 車自体は1インチアップでも、車格も上がった印象を受けました。これはコイルと一緒に1周り大きなタイヤを履いた影響もあると思います。 肝心の乗り心地、走行への影響ですが、ノーマルのダンパーでも問題のない範囲です。若干突き上げ感は出ますが、極端なものではありません。 購入前は価格の安さに少し不安はありましたが、満足しています。他の商品と乗り比べた訳ではないのですが、この商品を選んで、後悔はないと思います。