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価格:¥7424
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4.4/5
(6396 件のレビュー)
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このショップのレビュー
満足していますが、ただ1つ残念なのは、しっかり検品してくれたかです。バーにキズが付いていました。キズがなければ大変満足だったのに残念です。
BLITZ製品は初で、しかもストラットタワーバーも初。今回VMGに取り付けましたが、質感、カラー(バーは滑り止め加工した黒、ステーは落ち着きのある上品な艶赤)、センターのBLITZ のロゴも目立ち、大満足です。ボンネットを開ける楽しみがまた一つ増えました。当初STI純正のと悩みましたが、BLITZを選択して良かったです。引き続きBLITZ製品にはまりそうです!
タント用ですけど、用途はムーヴコンテのフロアバーにしました。 補強って突っ張ったり、動かない様に固めるってのを狙うのですが、フロアなので引っ張ってます。 付けた目的ですが、付けたよ付いてるよっていう目的です。
迅速な対応ありがとうございます。 まだ取り付けてませんが、剛性が楽しみです。
久々にタワーバーを購入しましたがデザイン等全て満足です。有難うございました。
購入から2週間近く経ちましたが、ショップから何も連絡ありません。
運転してみて変わった感じが何となくわかったので満足しています。
注文後、翌日到着後に即取付、簡単に終了。 WRX S4に取付、ハンドルが軽くなったのと応答性が良くなった感じがします。 買って良かった製品で、大満足です。
取り付けは10分かかりません。 とりあえずポン付状態で、街中を走ってきました。 車体の補強や剛性感云々と言うより、サスのダンピングがしっかり効いて、ドタドタしなくなったと言う感じになりました。微振動や走行音増は感じません。 高速やワインディングはまだ走っていないので、そのシチュエーションでの変化は分かりません。 軽いし、タイロッドタイプなので、タワー間の張り加減も調整できそうです。
BS9C型に取付しました。値段以上の効果があります。もっと早く取付していれば良かったです。
飛ばしてサーキットを走るわけでもなし限界域で走るわけでもないので補強感はわかりません(笑)やはりボンネットを開けたとき見栄えで自己満足ですかね。(笑)
取付後2ヶ月使用してみて、軋み対策にはなるような気がする。 それ以上に路面の凸凹を拾うようになったと思う。しかし、ガタガタがコトコトに変わった感じがする。 また、ハンドルが若干重くなったが、それがいい意味で操作感につながり運転が楽しくなった。 他のパーツも付けたくなり、補強の沼にハマりそうである。 次は、トランクバーかサイドシェルバーあたりか? 尚、取付はフェンダー外さずオフセットアダプターを使って指定トルクで締め付けました。
JB74 ジムニーシエラに装着。 私は効果を感じました。 他パーツと同時装着なので、個別の効果はわかりません。 ストラットバー パワーブレース リアピラー ドアスタビライザー ジムニーが躾の良いクルマになった気がします(^^)
カーブを曲がるたびに、タイヤの接地感を 感じて走るのが楽しい。
納品した次の日、タイヤなど、何もはずさずになんとか取り付ける事が出来ました。車体の剛性が、上がったように感じます。それと、商品の塗装が綺麗なので、エンジンルームのドレスアップにもなり、大満足です。
若い時は当たり前のように取付ていましたが、久しく補強パーツとは疎遠でした。 現車でも必要あるかと言われれば無いんですが、車種設定がありましたので久しぶりに取付。 昔のようなストラットアッパーボルト3ヶ所締めでは無いんですね。 ノーマル足回りにタワーバーは初めてです。 ほぼ週末の買い物にしか使いませんので効果は?です。 画像はDIY取付直後で保護ビニールを剥がしていません。