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自分で交換するには最低マニュアルと特殊工具がいります。 交換時の注意点は、ステムに残るベアリングの受けを外すのが難しい。 外したベアリングの受けは、ステムにベアリングの受けを入れて、ベアリングを入れてステムをフレームに取り付けてナットを締めればはまります。 もう一つは、ハンドルを付けたときに最後に締める横止めのボルトを締める際、ガタがあるのでハンドルをまっすぐつけるのが難しい。 自分はカウルをつけずにユーロスクリーンを取り付けて、仮締めしてから左右にハンドルを振って両方ブレーキレバーが当たらないのを確認して締めました。 走った感じは、かなり剛性が上がり車体が安定します。 （これをつける前にスタビをつけてたんで、こちらですでにかなり改善していた）

強風で倒れた時にハンドルの付け根にクラックが入り､交換したいと思っていたので､手頃に見つけられて良かった。

簡単に貼ることが出来ました。 一部粘着力が、弱かったのか浮き気味に成りましたが 隙間に少しボンドを塗り・浮き気味も、無くなりました。

ハンドルクランプのみでセットでは、なかったです。 商品は、削り出しのとても綺麗な物でした。

GSX250E用に購入。大きさも長さもピッチもドンピシャで，錆びついた純正ステムナットからは見違えるようなイメチェンができました。

キーによる小傷が心なしか気になりまして、購入しました。正直目立ちませんが小傷から守られると思えば… 青や赤等あればもっといいと思います

ブレ−キロックとハンドルロック間違えて、買ってしまったです。

商品を見て少し大きいかなぁと思いましたが、ミニコンドルのハンドルにはちょうど良かったです。

長さが調整出来て良いです。他のメーカーの物より太く見た目も渋いですね

2011年式のスピードトリプルに取り付けられるものではありませんでした。

新品なので、製品の品質は申し分ないです。

カブ用に購入しましたぴったりでとても満足です

ステムが壊れてしまったので、色々迷いましたが やはり純正品をオーダー。海外製であってもさすが純正品です。 安心して取り付け完了し、良好です！

今まで純正を使っていましたがこれが今乗ってる車種にあるなら迷わず買いますね！

最初は、ステムナットを締めすぎてまっすぐ走りませんでしたが、 再調整でバッチリになりました。

本日商品が到着しました。つけるのが楽しみです。