モミ古材 × ブラックスチール 丸テーブル φ60 モミ古材 × ブラックスチール 丸テーブル φ60

先代モデルのジータ2からの買い替えです。 ジータ2の時と同じシートレールを使用し同じ位置で固定しましたが、ジータ3は背もたれが若干寝ているような感じがします。 私は身長181cmで体重65kgですが、ホールド感などは丁度良いように感じます。 ヘッドレストの位置は問題ありませんが若干低く感じるので、もしかしたらジータ3タイプLでも良かったかもしれません。 フレームは前回と同じくFRPをチョイスしていますが、ジータ2よりも剛性があるように感じます。 これならサーキット走行などでも踏ん張りが効いて頼もしそうです。 フルバケは張り出しが大きいので、乗り降りの際にファブリック（布）が擦れやすいです。 これが頻繁に続きますと破れてくるので、特に乗り降りする側は当て布やブリッドで別売りしているチューニングパッドを装着した方がよろしいかと思います。 チューニングパッドをそのまま装着すると窮屈になりやすいので、アンコ抜き（中のスポンジを抜く）をすれば窮屈さは緩和されるかと思います。

純正シートは疲れるので交換しました。 ジムニーja22wに取り付けましたが専用とゆーことで ジャストサイズです。完全ボルトオンで行けます。リクライニングも干渉することなく倒れます。ポジションもやや上になりちょうどいい視点です。ただ、センターコンソウルにベルトロックが当たってスライドが重いです。削る加工が必要ありかな。

今回は、商品が欠品かつ納期未定とのことでキャンセルさせて頂きました。

ヘルメット、ハンスをつけた場合の厚さに重ねて使って、 通常からドライビングポジションの調整に使ってます。 使い勝手も問題ありません。 劣化したら再度、購入をしたいと思ってます。

軽自動車に装着するため、内装への干渉が無さそうだったためこれにしました。腰あたりのホールドはバッチリです。説明書どおりに組んだので、スライドの渋さはありませんでした。これから少しずつポジションを変えて遊んでみようと思います。伝票番号0142

【デザイン】いい 【取り付けやすさ】一部、ステーの加工は必要だが至って簡単 【ポジション】座面が少し厚いためＲ１００の時より視点が上がった 【ホールド性】体格の良い自分でも少し余裕がある 【耐久性】これから 【その他】座面クッションを外すと視点が下がって運転しやすい

トゥヤトゥヤになります。 何でもかんでも拭きたくなっちゃう程に。 まずは試しに小さいサイズを買いましたが、 次回は大きいのを買うと思います。

まだ届いてませんが、いい物だと思い購入しました車などたくさん用途に使用したいとおもいます。