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JTBありがとうプレミアムJTJコース※販売価格55,990円 旅行カタログギフト|JTBありがとうプレミアム|JTJコース(お急ぎ便
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4.8/5
(5181 件のレビュー)
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このショップのレビュー
まだ装着してませんが評価が良いので期待しています♪
アースキット4本の長さで完成品なので接続も簡単かと思い購入しました。 車のバッテリーアース側はエンジンルームの端なにで長さが少々心配でした。 なんとかプラグ・インジェクション・スタータ付近に接続できましま。 取り付けてから1ヶ月ちょいになるのですが、タイヤ交換したり季節の変わり目で 燃費に関しては良く分からないです・・・。 パワーupはないですがエンジンの回転がスムーズに上がる感じはします。
取り付けも楽にでき、とまーるエンジンには、最適と思われます。
一本ごと分かれているので、じぶんなりの使い方が出来る。 値段が安いので購入したが、効果は未知数。
キューキに続いて吸気系に取り付けるものですが、以前より増してエンジンの吹き上がりが俊敏になりました。 ATに似合わずタコメーターの針が一気に跳ね上がり力強さを感じます。 なぜこうなるのか?不思議な商品です。 HADOO商品の中では一番安い部類の商品でしたので価格以上の満足感が得られました。
配線の取り回しを工夫してる時間が楽しめました。 私の場合、始動性の向上とオーディオのノイズ軽減に繋がりました。
ルームミラー横に取り付けました。レビューを読むと取り付け場所で効果が変わる見たいですが。取り付けして1日後に乗ったら足まわりが硬く成ってた。ゴツゴツ感が強くなったので張り付け位置を変えて見ます。
HaooとSEVを多用していますか、先日購入したDed Futuerをオルタネーターに取り付け、約320Km走行してみました。すごいです。まず、電圧をOBD2でモニターしていましたがupしていて、燃費もトルクもすごいです。先日お店で(東京)ハイパーCataを取り付けてもらい凄くヤバイ感じになった所に、この商品を追加し、往復320Kmの高速走行で平均時速165KMで絶好調!燃費17.5Km/l 2001年式のBMWとは思えない感じです。11万キロを超え
車種別専用設定で何も問題無く取付け出来ました。乱雑になりがちな配線の取り回しも綺麗に仕上がり、大変満足しています。燃費向上については、丁度エアコンを利用時期になってしまったので、様子見です。ただ、エアコン使用時でも低速のトルクUPが感じられました。兎に角、エンジン部の見た目が良くなったので満足です。
先にフューチャーを取り付けていたので、変化が感じられませんでした。残念
すぐに手元に品物が届きました。早速取り付けました。サビによりネジ穴が2箇所潰れてしまい取り外しに手間取りました。取り外しにはホムセンで工具を買って固定して本体をモンキーレンチでまわしてとりました。その外は取付は簡単でした。トルクが上がり2速発進が楽になりました(^_^)これから燃費の確認がたのしみです(^o^)
4×4アースチューニングキットと同時に取り付けましたので効果の違いはよくわかりませんが、とにかく接続が簡単で10分で完了!
素人の私には、とにかく接続ポイントが解り難くて説明書を見ながら、それでも解らない時はネットで調べて・・・を繰り返し、格闘すること3時間で完了しました。 付けてみた結果には大満足です。いい感じになります!!
エンジンがある回転数になると共鳴してビリビリ音が鳴ること数年、我慢していて、季節が変わったり、修理に出すと鳴らなくなるので修理も出来ないでいました。ハイパーGをバッテリーの側面に付けたら、エンジン音も変わり、ビリビリ音も無くなりました。連休中の燃費も良さそう(比較対象が無いので)でした。理解できない効果ですが、体感しました。しかし、次の日、オマケに付けてくれたのをGの上に貼ったら、なぜか燃費表示がいつもより変に悪いし、ビリビリ音復活(オリジナルよりはまだ良いが)。それで、また次の日、オマケを取って別な場所に貼って、ドライブ。ビリビリ音は無くなりました。自分の燃費比較コースで走れば良いのですが、一部省略コースで、燃費が約2kmは向上しました。アクセル踏んだときの力強さと、音が違います。今までの他のモノは、何となく違うみたい、もしかしたらプラシーボかもと思っていましたが、今回のは明らかにビリビリ音が解消しました。燃費はもう少し検証しないといけません。いやぁ、たいしたたまげた。
装着2日目、名前の通りインチアップしたような感覚になりました。が、一番期待してたノイズ激減は△でした。もう少し様子を見たいと思います。PCにしたほうがよかったかな。
性能的にはまだ効果がわからないけど、エンジンルーム内は綺麗に整って、シャープ感が出て納得いった!