オールド カリモク ヴィンテージ レトロ 木製 キッチンワゴン 希少】オールド カリモク ヴィンテージ レトロ 木製 キッチンワゴン

迅速に届きました。格安で品質も満足です。

すぐ届きました。 現在取り換えて、問題ありません。 新車タイヤより品質が良いです。

転がり性能の評判を信じて競技用として購入。 今までの他社製20×1-1/8に比べ、直径が小さくなると思ったが実測506mmあり、やや大きい程で良かった。 質量は2本で317gとカタログ値以内でした。 空気圧120psiで十分な性能かと思います。

妻でもうまく取り替えられました。価格と交換の工賃を考えるととてもコスパが良いです。

問題無し安く買えましたありがとうございます

ラインの塗料が多少ばらつきがありますが、値段も手ごろで満足しています。

まだ使用していませんが、性能は周りの評判が良いので期待しています。 色付きのタイヤは初めてですが、どのメーカーよりも色が奇麗なので決めました。 なにより、どこのショップよりも安いのが良かったです。

グリップ感もしっかりあります。スチールビードのわりに軽量でした。

今回の製品はまだ使用していません。が、以前乗っていた自転車に使用していて、満足していたので購入しました。自転車通勤の神様？？疋田智さんが考案した自転車通勤用タイヤです。私は往復20Kmの通勤に使用していますが、これに交換してからはパンクも0でした。ただし、前車はMTBだったので普通タイヤに変わる恩恵もあり快適な走りを得ることはできましたが、今回はもともと普通のタイヤなのでそのあたりの評価は出来ません。あと注文をつけるとすればタイヤのカラーが経時とともに褪せてきます。最初から色が無いほうがよいかもしれませんね。でも、自分の自転車が通勤万能使用にカスタマイズされていく楽しさがあります。

主に通勤用のＭＴＢ用に購入しました。取寄せとの事でしたが１週間掛からずに届きました。殆どアスファルトでの走行しかしていませんが、雨や雪でも自転車通勤なのでセミスリックでは走行困難な為、ブロックパターンのこのタイヤにしました。通常の安いブロックタイヤ１本分の価格で２本買えてしまうのはビックリです。走行感は真ん中のブロックが集中して繫がっているパターンなのでゴツゴツ感はなく軽快ですが、アスファルト上でバンクさせるとブロックがヘナってるような感じがあります。砂利道やダートは全く問題なしでした。この価格だったら文句はありません。

今回初めてトレイル／シティー兼用タイヤを購入しました。 通勤時の舗装道路は勿論ですが、近くの林道や山道も無理なく走行でき満足しています。 走行中の風は冷たいですが、今まで以上にマウンテンバイクを乗る機会が増え、休日を楽しんでいます。

スペシャライズドの「オールコンディションプロ」が廃番になったようなのでそのかわりに購入。 少し重たいですが、サイドまでプロテクトされているので仕方がないかと。まあ対パンク重視なので・・・。 クロスバイクには最適かと思います。 ロードバイクには重すぎてつける気にはさすがにならないです。ロードで同傾向のものにはミシュラン・クリリオンがあり、おすすめ。

ミシュランのカーボンの後継種（多分）。私はツーリング中のパンク修理が嫌いなのでこれを愛用しています。プロ3とかと比べちゃうと乗り心地は相当落ちます（かたいです）が、耐パンクと耐摩耗性はとても優れています。「約5000km」も、それくらいは持ちます。 ブルベの時はこればっかりです。 パナとかの同様の効果を狙ったものもありますが、 比べると軽さが違います（こっちは高いですけどね）。

接地面はすぐに汚れるからラインのように白いのはＯＫ！欲を言えばビード部分まで白ければ文句なし。３２Ｃサイズでは白がないのが残念。次はオールホワイトの２８Ｃにしようかな！？