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ボンネットを開けると LEDが流れる様に光ります。 一目で状態が分かるのがいいと思います。 以前は、テスターで測っていたので、電圧は解っても 寿命までは解らないものです。 寿命が分かるところがいいと思っています。

バッテリーの状況が一目瞭然 視認性もいいし、何となく、通っぽい所が 又良い

当ネット販売で掲載されている画像の配線(エンジンルーム用)は赤、青、黄、緑だが、届いた物は青、白、灰、緑。汎用なのと、他と比べるとお手頃価格なのでまぁ仕方ないか…となるが、取り扱い説明書は同封して欲しかった。良い点は、はじめからギボシ加工がされているので、配線を延長するだけで助かった。あとは取り付けるのにテスターあてながら電源取りました。 ※商品説明にもあるが新型車はカプラーの形が若干違うので飛び出た部分3ヶ所(計6本)をカッターで削ぎおとさないと…はまりません。

車載用に購入。結構大きく感じました。使用はこれからですが頑丈そうなので満足です

デジタルで数値表示で下２桁まで分かるのが良いですし、オルタネーターの発電電圧も表示されるのが安心できます。 数値の信頼性はどの程度なのかは不明ですが、走行中の充電時状態の数値の変化を見るとほぼ正常値と判断できます。 接続コードの取付けが上からですが、これが下からの方がダッシュボードなどに貼付ける場合の配線がスッキリします。 バッテリーやオルタネーターの状態を見るのには十分の商品で購入して良かったと思っています。

きっとあってもなくても変わりません。 それでも私は満足ですｗ そんな気概も含んだ商品だと思います。 作りはしっかりしてますし、ほんとにハメるだけ！作業時間は5秒ほどｗ

電池を入れ、OBDコネクターに差し込むだけで…バッチリ通電！リセットせずにバッテリー交換出来ました！(^^)

ファンレスに惹かれて購入しました。サイズもコンパクトで良いです。 早速家で充電をしてみたのですが、残量77％から1時間くらいで95％までは早かったのですが、 4時間経っても何故かそこから先に進みません。 95％あれば問題ないのですが、100％にしたいと思うのが自然かと。 週末にいろいろ試したいと思います。

バッテリーと一緒に購入し取り付けました。 まだ取り付けて間もないのでどんなになるか楽しみです

電装いじりには、とても良いかと❗まだ、取り付けしてませんが。