光触媒　人工観葉植物　ウォールグリーン　フェイクグリーン　シーグレープ17075 光触媒 人工観葉植物 ウォールグリーン フェイクグリーン シーグレープ1.25

本日届きました。 すぐに、取り付けました。夜、走ると、今までと違い、明るく見やすくなりました。 商品と価格の違いにビックリです。次は友人に教えます。

取り付けに関して ＣＢ４００spec3に取り付けしました。 みなさん、書かれているように配線はマイナスに直接着けるには、足りなさすぎなので、延長しました。 それより、バイク自体のヘッドライトケースの中の配線がパンパンなので、そこが、一番時間がかかりました。 今回、6000Ｋを購入しましたが、明るさは十分明るいです。純正には戻れないです。 耐久性は、これからなのでわかりませんが、値段が値段なので予備で一つ車載していたほうが無難かとおもいます。 電話対応は、ＨＩＤを初めて触る自分にも親切丁寧に対応してもらえました。

レビューに載っていた通りPCX国内用には、バーナーが入りません。少々削る必要があります。試しに1灯分（左側）のみ装着しましたが、ノーマル2灯より全然あかるいです。耐久性が分からないので右側はハロゲン球のままで、様子をみます。 大丈夫そうならば、独立の配線、ヒューズで換えようと思います。

商品はすぐ到着しました。 CT110でもRZ250でも使えるよう、PH7/PH8/H4対応のを買ったが、添付されていた取説はH4スライド切換用で、少々コネクタなどが違うものでした。 配線自体は簡単なので、取り付け自体は出来ましたが、初心者や配線加工に慣れてない人だと悩みそうに思います。 あと、コネクタのカシメ部分が雑で、Hi/Lo切換のコネクタが簡単にすっぽ抜けてしまいました。カシメ直したので現状問題無いと思いますが、耐久性が少々心配です。 RZに取り付け、点灯すると非常に明るく、想定以上に視認性が向上しました。 RZの場合、通常の光軸で合わせると対向車が眩しいと思われるため、かなり下目に光軸を合わせました。 性能面では特に不満は有りません。ちらつきも無く、色味も気に入りました。 総合的に見て、可もなく不可もなく、ごく普通の商品だと思います。

発送の敏速さに感謝します。 SYMのJYT5 125ccにつけました。 6000が売り切れで物輪試しに8000を購入してつけましたが、思ったほど青くなくちょうど良かったです。 今度は、ウインカーをLEDにしたいのでその時もよろしくお願いします。 ありがとうございました。

リレーレスはバラストを確実に固定できさえすればあとは簡単に取り替えできる。 高価なキットが販売されているが、格安商品でもめったに故障及び球切れしませんが、予備を用意しとけば不具合があっつても簡単に取り替えできる。

Ｖ−ＴＷＩＮマグナ用に購入。ライトユニット後方のスペースに余裕がないと聞いていたので、装着できるか心配でしたが、なんとか大丈夫でした。標準のライトの明るさにはずっと不満を持っていましたが、さすがＨＩＤ、感動の明るさです。ライトの色も「いまどきっ！」って感じで、古いバイクですが、また愛着がわきました。判りやすい取扱説明書のおかげで、作業自体はスムーズに行えましたが、バラスト等設置場所に、結構悩みました。この製品の耐久性はまだわかりませんが、私自身は安い分、多少交換のサイクルが早くなっても良いのではと考えているので、１０％値引き、さらに１０倍ポイントの、この価格でこの満足感が得られるなら、良い買い物ができたと思っています。

【デザイン】バーナーのスライド機構部分も大きくなくすっきりしたデザインでよいかと思います 【取り付けやすさ】フルカウルなのでプラス端子までのケーブルがぎりぎりでした。そのほかは比較的スムーズに取り付けられたと思います 【明るさ】古いバイクだったのでHIDにして明るさは申し分ないです 【色】予想より白かったので見た目もCoolでよい 【視認性】6000Kですがさっそく雨に降られて相性の悪さを再認識しました 【耐久性】こればかりは使ってみないとわからないかと思います。使用中バラストが少々温まっているようなので長時間の使用と夏場の使用が若干心配です 【その他】この価格で消費電力ダウン＋光量アップ＋見た目アップできたので大変満足です

発注~受付~発送まで、迅速に対応してもらいました。 手書きのコメントはとてもよかったです。 商品は問題無く点灯、チラつきや色ムラもありません。

【デザイン】 他のHIDを装着したことがないので分かりませんが普通だと思います。 【取り付けやすさ】 ハイエース３型のフォグランプに実用性を重視してＨＢ４の３０００Ｋを装着しましたがバンパーをはずすことなくそのまま装着できました。ハーネスも使用せず薄型バラストじゃなくてもそのままいけましたが、右フォグがスペースが狭く作業難航しました。がんばればそのままいけます。 【明るさ】 明るさは十分だと思います。 【色】 ３０００Ｋですがイエローというよりは緑がかった薄いイエローのような感じがします。まだ夜間に確認してないのでわかりませんが値段を考えればこんなものかと思います。 【視認性】 夜間走行をしてないのでわかりませんがフォグランプとしての使用なので問題ないと思います。 【耐久性】 購入後間もないのでわかりません。 【その他】 総合的に見ればコストパフォーマンス高くが耐久性がよければ最高ではないでしょうか。６０００Ｋ以上は分かりませんがドレスアップ目的であれば安くて買いなおしも出来るのでお勧めだと思います。

この価格で送料無料+保証付きはおすすめです。さらに他の安価なHIDと比較しても質感は高いと思います。（箱にも高級感があります）仮組しましたが、バーナーもギリギリですがメーターカバーを加工することなく収まりました。本取り付け後が楽しみです。

ズーマー（キャブ）に乗ってます。 ２個買いました。（8000K） 梱包は紙袋に入って送られてきました。 取り付けは意外と簡単で車バイクいじりが好きな方でしたら１時間あればできます。だだHID球とバラストの配線が短いので（15センチ位）カバーの穴あけ加工が必要です。（右のライト用）ライト１発でしたらポン付け出来ます。ですがズーマーは２発あるので配線加工が必要です。HID球とバラスト間の配線の延長は危険ですのでおすすめしません。それ以外の配線でやりました。HID球の裏はむき出しなので純正ゴムカバーの加工が必要です。絶縁テープでグルグル巻きに！ 点灯してみると凄く明るい！感動しました！（8000Kだがちょっと白いような・・・） ですが配線がおかしかったのかスイッチのHIがライトLOでスイッチLOがライトHIに・・・走行してみたらライトHIが点かない・・・ライトLOは点くのに・・・ 取り敢えず走行はライトLOが点けば問題ないので・・・ 値段が安かったから「まあいいか」ですかね。 あとはどれ位もつか・・・です。 参考にして頂けたらあなたも是非どうぞ！ つぎ新しいバイク買ったらまた買いたいです。

4300Kを購入しました。自分が思ってたより白くもっと黄色いかと思ってたのが残念です。取り付けなんですけどカプラーとハーネスは取り付け方が簡単で取扱説明書が読めなくても問題はありませんでした。しかしバッテリーの配線が短いためプラスとマイナスの配線を増設しました。もっと長ければいいのにと思います。 視認性はとてもよく後は耐久性だけですかね！

【デザイン】 HIDガラスもよさそうです。 【取り付けやすさ】 バッテリー配線が若干短く感じましたが、配線に関して知識がある方は問題ないと思います。 【明るさ】 十分！直視できません。「当たり前ですが・・・」 【色】 想像通りで満足しています。 【視認性】 今までのHIDより、良くなりました。 【耐久性】 わかりません〜良いことを祈ります。 【その他】 バッテリー配線付きでこの価格はお勧めです。 悩んでいるなら買いだと思います。

極薄バラストを注文したら片側のバラストが不良で点灯しなかった。 HI・Low切り替え時に一瞬真っ暗になる。

バイクが2灯（ＺＺＲ1200）なので2セット購入しました 値段の割に品質は良いほうだと思います。 マイナス点は、配線の短さ当方のバイクには短すぎます。 仮組での点灯テストは全く点灯せず、各パーツのコネクター部の組み付けが ええ加減で全て補修しました。 バラストのネジピッチが合わない！！ 上記の事である程度知識が無ければ取り付けは出来ないと思います。 ある程度のリスクはあるけれど買いだと思います。