山崎実業 ソファー裏コンソールテーブル タワー ホワイト 【品番：02026 楽天市場】【特典付き】［ ソファー裏コンソールテーブル タワー

作りの精度なのか取り付けの際、少し手こずりました。フック抜け止め加工が後ろ側には無いのは何故？

自分で取付をしてみたが、入っていた説明書にはリアフェンダーの外し方が書いてなく四苦八苦した。フェンダーをベビーサンダーでカットし元に戻そうとするにも一苦労…作業時間は約2時間かかりました。フェンダーレスキットを組んでいる車輌ならスムーズに作業が進むと思います。 製品自体は鉄製でキャリア部分も大きくしっかりしている作りだと思います。同時に注文したジビもスムーズに取付出来た。

ナットが1つ封入されておらず、自分から買いに行かなければならない事になりました。 商品を送る前に必ず確認をしてから送ってください。

鉄製なので重い。アルミ製等の軽い素材にしてほしい。

トリッカーに取り付け。 エキパイは忠男ＢＯＸ。 接続は、プラナスマフラーに既に取り付けてあるガスケットを取り外し、 液体ガスケットを使用。 忠男ＢＯＸがオス、プラナスマフラーがメスでメスのプラナス側に うっすら液体ガスケットを塗布。 マフラーの固定は２か所で簡単。 音質は、ノーマルのプププププルンに対して、 プラナスはブルブルブルン〜と低音が強調。 住宅地や深夜早朝に対応。人は気づいて必ず反応してくれる大きさ。 トルクは、ノーマル・忠男ＢＯＸと比べて若干ダウン・・・ だが、ギヤがワイドレンジになり良く回り非常に乗りやすくなる。 例として ノーマル・忠男ＢＯＸで３速４５キロの抵抗と プラナス・忠男ＢＯＸの３速６０キロの抵抗が同じ位に感じる。 取付後の見た目は、トリッカー本体と見事に一致し、スリムでかっこいい。 独断と偏見による。 ※エンジンオイルは、100%化学合成油（エステルベース）を 使用しての感想。

先ずコスパが最高です。 オクで他のキャリアの購入を検討しましたが、結局送料を考えるとこちらの商品と似たような金額になるので、ならば新品の方が良いかと思い注文しました。 前のバイクがタイホンダだったため、タイ製品は何度か購入したことがありますが、台湾製との違いにびっくりしました。 タイ製は傷や歪みなど酷いものでしたが、こちらは傷もなくフイッティングも問題なし。 クオリティの違いに驚きました。 43ＬのGIVIを装着して走りましたが、変な揺れなどなく、剛性もありそうです。 デザインも純正より主張してなくて良いし価格も半額、ブランド的な拘りがないのであれば、こちらをオススメします。

マジェスティSにリヤトップボックスを取り付ける為に専用ステーかキャリアが必要になるので コストパフォーマンス的に有利なこの商品を購入しました。 グラブバー兼用で耐荷重も5キロなところが気に入りました。 カラーはブラックのみですが気に入らなければ塗装するのもありだと思います。 取付も簡単そうなので安心しました。

取り付けてしまうと、外せなくなるほど便利！ お値段以上に高級感があって気に入ってます。

満足しています。 取り付けも添付の、説明書で簡単にできました。

リアボックスは使用せず、キャリアのみ使ってます キャリアとシートの間に隙間ができるので 横殴りの台風とかだと水がはいるかなと思いますが それくらいだとノーマル使用でも多分入りそうなのでしょうがない 取付も簡単で、発送も迅速でした