TourBox Elite -トランスルーセント-

DSC400に取り付けました。白のLED盤ゆえに視認性は抜群です。YAMAHAの純正と比べてとても小さく、見た目にも邪魔になりません。総じて良い品だと思います。

配線が完成に切断されていた。安物買いの銭失い

取付はしていませんが２個目です。前回の物は作動には問題なかったのですが多分中のコンデンサーが 壊れアン電流が流れバッテリー上がりの原因になり処分しました。今回はトラブルが無い事を祈ります。

スムーズな対応ありがとうございます。無事に装着完了です。

"ライブディオZXバーハン化で使用の為購入。 速度計と燃料計(これが動いてくれたので☆2)とODO/TRIPは正常でしたが…タコメーターだけ設定を変えてもアース引き直しても動かず…(-""""-;)ハズレ品だったようだ。 同じのもう一個買い直してみて同じだったら今度は☆1にするつもり。 (多分どの店で買ってもハズレ率同じくらいだと思うけど)"

常時電源が入っているので時計もあり電池式より数段便利だと思います。 改造スクーターのセッティングがメインでの使用になりますが、エンジン始動時のオープン二ングも気分的にもなかなか良いと思います。

バイク弄り初心者です。 二種登録後。 回転数が知りたくなりシンプルでメーターが黒、発光色が白のこちらが気に入って購入しました。 配線がプラス・マイナス・パルスのみでシンプルです。 プラスはヘッドライト裏のイグニッションから。 マイナスはボディー。 パルスは初め黒黄色の線の根元から分配しましたが反応なく、結果プラグコード？に５巻きほど巻き付けるやり方で問題なく動きました。 後にお世話になっているお店でもメーカーによっては巻き付け推奨してるとこもあるよ！とのこと。 ケースバイケースなんでしょうか。 設定も2・4スト、1・2・4気筒と設定できました。 メーターの反応速度も、安物の中華製とは全く動きが違いストレスレスでした。 結果、価格なりの良い買い物だと思います。

白のパルス線をIGコイルの黒黄線に繋いだが反応なし(イグニッションon時のテスト診断は動く)で、配線を張り替えるがやはり反応はしない。最終的には短く切り揃えられていた他色の線を1本づつ確認し、青線で反応した。動作確認で走行してみたが、たまにノイズを拾ってしまうようで走行中に0〜1000位に針が落ちてしまうことがある。以上のことで星は1つにします。

PMCの取り出し口なのに、PMCから部品が出ていなくガッツさんにお世話になりました。しっくり来て問題有りません。セットで出ていれば、もっと助かります。

ｃｔ110の電圧管理に購入しました。 コンパクトなのでハンドルネックに固定出来ました。 夜も良く見えます。 配線は原付なので賛否両論ですが自分はゴチャゴチャしたくないので長さに合わせて配線カットしました。 3000円以下で買える商品ですから壊れたり増車の時は付け替えを考えずまた買えばいいかなと思います。

取付はこれからですが、いい感じの商品です。