体幹トレーナー　FF-100 フジ医療器 フジ医療器 FF-100 体幹トレーナー | ヤマダウェブコム

通勤用のXR250に使用しています。だいたい1500kmを超えたところでNに入れずらくなり、1600kmではほとんどNに入らなくなります。オイル交換後はスコスコ入るようになります。20L缶を購入したので、なくなったら以前使用していたウルトラG2に変更予定。これのほうがまだ耐久性があったので。

本当に性能抜群です!! 乗って直ぐに違いが解ります。滑らかで、サラサラとしたオイルなので、ずっとフルアクセルした時に、少し不足感を感じます。 でも、よく伸びてよく回るのでなかなか良いと思います。 そして、送料無料で 1520円はとてもお買い得です!!

大変迅速な対応で、とても助かりました。 また利用させていただきたいと思います。 ありがとうございました。

早速交換して走ってきました エンジンノイズが減りました さすがってところですかね

今回、初めての購入 コストパフォーマンス おまけ付きです。 使用したら、また、 レビューします。

通勤に125ｽｸｰﾀｰを購入したんで、初回のｵｲﾙ交換用に購入です。アイドリングｽﾄｯﾌﾟからのｽﾀｰﾄに、摩擦低減剤がよさそうと思ってます。

愛車のスーパーカブ用に購入、１０w-３０と迷ったが、田舎道を全開走行するのでコチラに。 期待を込めて・・・

ケミカルはこちらでお世話になっております。またよろしくお願いいたします。

カワサキのバイクなので純正品を使いました。

送料含めてもリアル店舗より安いので購入。 発送も早く梱包もコンパクト。 今回2缶注文したが1缶に予想以上の凹みｗ 安い理由はこれかなーと思いつつも中身に問題無ければそれで良し。 とりあえずアドレスV125Gのオイル交換完了。 最近エンジン始動時の振動が大きめになっていたが交換後は明らかに静かに。 まぁこれはオイル交換毎に感じる事なので他のオイルとの差は不明。 本命は謳い文句の燃費向上効果なので良い結果が出るといいなぁ。

送料を含めてもこちらのショップが一番お値打ちでした。缶は、多少のへこみがありましたが私は気になりませんでした。また利用したいと思います。

３気筒の1050ccですが、メーカー指定のカストロールよりも明らかにシフトタッチが軽くなりスムーズに走れるように」なりました。 距離は走らないのですが、その感覚は1年弱はもつでしょうか。

オイルフィルターと一緒に買いました。純正というのは安心できますね。

メーカー純正のオイルですので安心して使用出来ます。ただ、２０００年代後半に出て来たCBR600RRやCBR1000RR等のスーパースポーツとの相性は良いですが、CBR1100XXなどのスポーツツアラーやネイキッドモデルはＧ３で十分と思います。添加剤が入っているので、２０００年代中盤頃（ようはこのオイル発売前に市場に出ているバイク）には若干合わないです。 以前、CBR110000XX（'00年式）に入れた際は暫くクラッチが滑って参りました。暫く走っていたらＥＣＵが補正してくれたのか、滑りは収まりましたが。。。 あくまで、スーパースポーツの２０００年代後半モデルの使用が良いと思います。 今の愛機はCBR1000RR'12年式です。

純正OILがこの価格で購入でき非常に助かります。 この後交換します。

いつも125ccのスクーターに使ってます。 安くて問題もないのでよく使います。 良いオイルです。