Arai アストロGXグラスホワイト！サイズL、傷なし美品！ツーリングなど Arai アストロGXグラスホワイト！サイズL、傷なし美品！ツーリングなど

この値段でこのクオリティー、とても満足です。予備にもうひとつ買おうと思います。

自分的メモ ・前後の強力ゴム→強力じゃない ・バイクの下でカバーをワンタッチバックル→下だと止めずらい 次回は別のを

自分も これを 使ってます 厚地で とてもいい 今回は ＸＴＺ１２５の仲間の カバーが 切れたのに ちょっと まった！ 今 使ってるのが いいから 店の安いの買わないで！って止めたくらいです。 ネットで 探しても なかなか なくて あっても 定価の１万とか それでは 高いし 今回は 理想価格にて 購入できました。 少し前に 他で リップストップを 買いましたが 薄かったし ３Ｌでも 小さかった！ タフ仕様 が なくなってきそうなので 予備で ほしいくらいです。 タフ仕様は ３Ｌが一番大きいサイズ 車両寸法240--256センチ 前高さ １５０ 後ろ 高さ ９８ カバー寸法 ２６０ アメリカンならば 風防４０センチ シーシーバー ２５センチまでＯＫ XTZ125には タイヤがすっぽり かかる感じになります。 自分は セローに使ってます。

初め通販でバイクカバー買って見ましたが、届くの速くて驚きました。 まだバイクはきてないのでわかりませんがありがとうございます。

早速到着しました。ありがとうございました。

カタログに書いてある車種名で購入しているので、サイズとしては問題なかったです。 カバーの下部分にひもがついているのですが、片側にのみしかついていません。 反対側にひもを通す穴があるわけではないので、このひもは、本来ならば、両側についていて、カバーをかけたあと、車体下側で、左右しばって、カバーを止めるものなんだと思うのですが、残念ながら片側だけです。従って、すこし残念かなっていう製品です。 まあ価格相応なのかな。

コスパ最高だと思います。これならまた購入したい

生地も厚く、思ったよりもしっかりした作りでした。 帰宅後マフラーの熱が冷めるまで待ってからカバーしなくていいので良いです。

以前購入したバイクカバーが日焼けしたりやつれてきたので購入。ポイント10倍でお得に買えました。まだ使ってはいませんが、今冬から活躍しそうです。

とてもしっかりした、厚手の生地です。 耐久性はまだわかりませんが、雪が積もっても今の所は 問題無いです。 良いと思います。

前回に購入から2年が経過し、かなり損傷が激しくなってきたので再購入です。 カバー自体の質感などはいいと思います。カバーの布の厚さも悪くないと思います。今回は5Lを購入しましたが6Lサイズがあれば嬉しいと思います。

以前、ビグスク用のFタイプを使ったことがあり、その良さは実感していた。今回はNC700Sに乗り換え、しばらくは前車のSerrow用に使っていたワンサイズ小さいEタイプを流用していたが、NCにトップボックスを装着したためにフィッティングベースの大きさがネックでさすがに小さすぎたこと、EタイプよりもFタイプの方が素材がしっかりしていることから本商品を購入した。やはり、市販のカバーの中ではベストバイじゃなかろうか。残念ながら、全体的なサイズは良いものの、やはりフィッティングベースの出っ張りもあり、少し高さ（深さ？）がもう少しと言ったところ。タイヤの最下部10cmほどがどうしてもはみ出てしまう。あまり大きすぎてもバタつくので、これはあきらめるしかないか・・・

簡易的なカバーを探している時にこれを見つけて即買いしました。ハーフカバーで使いやすいし、なんといってもコンパクトになるので持ち運びしやすく大変重宝しています。

チェックしたところ、おおよそ情報提供されているものであると感じたが、星三つにした理由は次の3つ。箱に最高級生地オックス300Dの表記がないので丈夫である裏付けがない、定価３００００円の設定はやりすぎ、箱の表記に誤字脱字がありメーカーの姿勢に疑問の3点。

水はじきが良いので雨に濡れても軽い。折りたたんでも後ろが青、前が赤と一目でわかるので使いやすいです。あとはどれだけ長持ちするかですね。