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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター

Koto  

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商品説明

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。      公道を常識的な速度で走行。    最大減衰での走行はしていません。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。」というようにザックリと伝えました。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。ダイハツ コペン LA400K  ミラVAN L275 ミライース 車高調。RRPアールズ S33 - 104 リア強化アッパーマウント スイフトスポーツ。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。@ぼっち M900A RSR ダウンサス M900 タンク ルーミー。2-① Kota。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。トヨタウィッシュ20 T-demandワンオフ車高調フロント。ha36s アルトワークス あしまわり本舗 ステアリングマジック ステマジ。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。KW86.BRZ ST/エスティー 車高調 タイプXTA マウント付き仕様。RS★R Best★i C&K HA36 アルトRS ワークス 車高調キット。・減衰:12段戻しで調整していました。JIC クラウン 車高調。KYB ローファースポーツ275ミラ 175ムーブ 675ミラココア などに。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。ショウワガレージ 1インチリフトアップキット ジムニーシエラJB74用 シルバー。レガシィbe5 bh5用 ラルグス 車高調 ジャンク。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。@エッセ L235sローダウン送料税込み9800円。【送料込】日産 NV350 キャラバン 純正ショックアブソーバー 前後セット。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。:使用距離浅:スズキエブリィda64 カヤバNEW SR Special。NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 5.0度。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。RS-R 調整式ラテラルロッド エブリイ DA64W。ハイエース 玄武 ゲンブ 2インチダウンブロック 美品。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。500系ハイゼットトラック用 J-tanto 1インチアップ車高調※フロントのみ。326POWER マジバネ 80k H160。
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このショップのレビュー

Koto
ショップオーナー:Yuko |

日本, 京都市

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9 の 年

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