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価格:¥55200
※Psfi※ CUSCOスポーツR ZC33Sアッパーレスキット Psfi※ CUSCOスポーツR ZC33Sアッパーレスキット Psfi※ CUSCOスポーツR
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商品説明
Psfi※ CUSCOスポーツR ZC33Sアッパーレスキット Psfi※ CUSCOスポーツR。CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロックピロアッパー。クスコ(CUSCO) 強化ピッチングストッパー スイフトスポーツ ZC33S。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。全長調整式ボルトオンタイプで取り付け簡単レース用24段調整式①キット全体写真②フロント大容量倒立式(調整は下)③ブルースプリングF12k④リアショック(調整ダイヤルは上)⑤リアスプリング8K車高調整調整用レンチ×2 減衰力調整用六角工具時計回りで硬く反時計回りで柔らかくなります(取替説明書無し)(取扱い説明書有り)FR交換時は左右ジャッキアップフロントは両側スタビリングのネジ外しショック外し スプリング入れ純正品等アッパーマウントで組みスタビ取付けるだけ偏心ボルトで1〜3.5度程ネガティブキャンバー付けれますリアは10mmナット、リアショックを外しトーションビームをフリーにスプリングを交換アッパーマウント付け替え戻すだけスプリングは縮めて付け無い方が動きは良いと思います取付方は みんから、ユーチューブ等探せば有るかと9300km位 1年10ヶ月使用 調整可動 固着無しオーリンズに変更した為出品まだ使えると思います

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4.5/5
(5184 件のレビュー)
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このショップのレビュー
ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います