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価格:¥24749
アーサーフルマー ARTHUR FULMER AF50 FALCON ARTHUR FULMER AF50 -FALCON- – ROOSTER
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ハイライト
商品説明
ARTHUR FULMER AF50 -FALCON- – ROOSTER。Arthur Fulmer/AF50 Falcon - the california garage。ARTHUR FULMER☆ビンテージヘルメット FALCON AF50 Lサイズ あづき色。1970年代製、ARTHUR FULMER「AF50」です。赤色ベース、両サイドに黄で放射状の柄が入っています。ラメではなく、全体マットな塗装ですので、落ち着いた雰囲気です。本モデルは米国製の物では珍しく、リムに銀色のメッキが取り付けられており、高級感を増しています。内装の作りもかなり凝った作りです。現行物のように浮いたシルエットになりませんし、目深に被れます。被った時のシルエットは抜群に小さいです。目深に被れる物を探されていた方、この機会をお見逃しなく。当時物のフルフェイスはジェットヘルに比べ、数が圧倒的に少ないので、希少です。希少 人気色になります。早い物勝ちです。年代物ですが外観、インナー含め良好なコンディションを保てていると思います。シールド付きは中々出てこないと思います。(専門ショップだと10万円出しても買えないと思います)コレクションとして保管しておりましたが、今後使用する機会も無く、勿体無いと思い大切に使用していただける方がいればと思い出品に至りました。ヴィンテージ品になりますので、ご理解のうえご検討くださいませ。ご質問、金額のご相談、遠慮なくお申し付けください。レトロ ハーレー ダビッドソン チョッパー オールドスクール ファルコン 族ヘル 昭和 当時物 BELL ベル BUCO KUNOH OCEANBEETLE FURY ARCTIC CAT SAFETECH RACER McHAL Enterprises Inc. アポロ リード シンプソン arai アライ SHOEI カフェレーサー 旧車 極上 美品 old school オールドスクール 長瀬智也。ARTHUR FULMER AF50 FALCON Vintage Arthur Fulmer Black Falcon Large。Bell bullitt マットブラック塗装。族ヘル フルフェイス。セキュリティ・セーフティ Ocean beetle SRF Silver。TT&CO ジェットヘルメット XLサイズ。アライヒロタケ P-10。コルク半 カスタム 富士日章 三つボタン キャンデイレッド ラメ 桜 高級クリヤ。Arai アライ rx-7x ペドロサ 内装なし。Arai クラシック•エアー アイスブルー Lサイズ。SHOEI◆EX-ZERO マットブラック Lサイズ。きゃめろん SHOEI EX-ZERO ヘルメット クリアシールド付属。カブト カムイ2 ヘルメットLサイズ。富士日章 コルク半 ヘルメット 旧車會 暴走族 アルフィン 三段シート 旭風防。glockerページ。SIMPSON M30 ヘルメット ストーンブラック 60cm。【送料無料】Arai RX7X ホワイト 完全未使用新品 M 57-58



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4.4/5
(5147 件のレビュー)
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このショップのレビュー
きちんとしたバイクカバーでこの値段は破格です。 すぐに送られて来ましたし、言う事無しです。
トップケース、ハンドガード、長めのスクリーンをつけている状態で前輪と全長は程よく隠れ、後輪部はタイヤが上半分位まで隠れるくらいです。ノーマルマフラーとは空間が出来てますが、風によっては干渉するかもしれません。 個人的ですが思っていた感じで良かったです。
思っていたよりはしっかりとした生地でした。 これから使わせてもらいます!
ガレージ保管ですが、ホコリ防止に購入。思ったより薄いですが、値段を考えると満足です♪
モンキー50用として購入しました。モンキーには少し大きいかなと思いましたが、頑丈でしっかりした素材だったので結果よかったと思います。
メインバイク用に購入使用していて、今回通勤バイク用に購入しました。
厚みと重さがあって丈夫な感じです。サイズが合っていればある程度の強風や雪の重みにも耐えれそうです。また撥水加工も霙(みぞれ)で確認しましたがちゃんと機能していました。 ただこちらカゴ付きのスーパーカブなのですが、前輪部分が微妙に寸足らずで強風だとめくれてしまいます。全体のサイズは十分なのですが、ミラー部分で引っかかる感じです。せっかくの良いものなのにもどかしい感じです。 もう一つ残念だった点は紐の強度です。安物のバイクカバーと同じすぐ切れそうなやつです。煽られない前提であれば、確かにこれくらいの紐でも大丈夫なのかもしれません。もう少し様子見しようと思います。 全体的には価格に見合った物で、サイズさえ噛み合えばまたリピートしたいと思える商品でした。
ドラックスタークラシック1100用に購入しましたが、サイズ感もピッタリでとても満足しています。
厚くしっかりしています。 長くもってくれることを祈っています。
かっこいいデザインで気に入ってます。生地も丈夫で長持ちしそうです。
20インチのミニベロクロスの為にSサイズを購入しました。が、ちょっと小さかった。一応被せられない事はなく、自転車に対してカバーの高さや前後はピッタリだけど、ハンドル部分がキツキツな感じです。たぶんドロップハンドルのミニベロロードとか、ストレートハンドルをカットしてる自転車なら丁度良さそうな感じ。ちなみに私の自転車、カタログだとハンドル巾は540mmです。 サイズ感に関しては自転車の問題もあるので良いのですが、カバーの厚み、本カバーの生地は210Dとの事でしたが、それにしては薄く感じます。キャンプ用テントの75Dフライと、そんなに変わらないし、テントのインナーボトムが丁度210Dだけど、これより本カバーは明らかに薄いです。この辺りは値段相応な感じで、「210Dはない」と思った方が良いと思います。 細部の造りですが、後輪部分にバックル付きのベルトがあり、これをホイールに通し、前輪部分の輪っか穴にワイヤーロック等を通すと、強風で自転車がひっくり返ったとしてもカバーが飛ばされる事はないと思います。ただ結局、カバーを前後で止めても真ん中で絞れないと、逆にパラシュートの様に風を受け止めてしまい、強風だと自転車が盛大に倒れると思うので、このベルト、個人的にはクランク下に欲しかったです。仕方ないので百均のベルトでカバー真ん中を絞っています。 ここまで色々書きましたが、自転車カバーは実際問題選択肢が少なくて、特にミニベロなんて中途半端な物(と言うかミニベロは元々室内保管する物か…)だと、それなりにサイズが合うってだけでも購入価値のあるカバーだと思います。後は耐久性ですが、実物と値段で考えれば、今のところ悪いカバーではありません。ただ妻の電動自転車のカバー、自転車メーカー純正で5千円もする物ですが、やっぱり高い分だけ質が良いです。もう5年も使ってるけど、まだまだ十分使えそう。もしメーカー純正の物が手に入る自転車に乗ってるのなら、ちょっと高くても純正品をオススメします。そっちの方が結果的にはコスパ高いです。
いろいろ参考に大きめを買いましたが、下までまるっと被せられました。細身のネイキッドタイプは調度のサイズでも良さそうです。 予想していたよりもペラペラではなかったので、安いし満足です。 以前使っていたものが紐ではなくベルトでの固定だったので、簡単にちぎれちゃいそうで少し心配です。 追記:速攻でちぎれました...