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乗せ替えをした工場の話では、付け替える部品が結構多くそれが大変だったとの事と、１０年１８万キロの自車両のミッションに比べてかなり汚れていて古い感じがしたとの事でした。取り敢えずは、問題無く走行出来てはいますが、自車両の問題が無い時と比べると、若干変速までの時間が長いような印象を受けました。まぁリビルトなので贅沢は言えないと割り切れる方であれば金額も高くないので良いかなとは思います。購入時に問い合わせをするのを忘れてしまったのですが、これから購入される方は、トルクコンバーターもリビルトされているのかを確認してから購入されると良いかと思います。あとで交換するとまたミッションを降ろさないといけないので、工賃が倍かかってしまいます。

リビルト品は初めてで少し不安でしたが、特に問題なく使えてます。 色々と中身がダメになっていたので、異音もなくなり、使い勝手も、巡航も楽になってよかったです。 対応も早くてよかったです。 発注後発送連絡がある予定でしたが翌日に届きました。逆に早すぎます。

かなり効果を感じることができるのでおすすめです

購入後、商品到着までが早く、 精密な部品ということもあり梱包も丁寧で大変満足です。 またの機会でも安心して注文できそうです。

強化クラッチにしては扱いやすく、とても満足してます

やっと治りました。コンピュータでもなく、ソレノイドバルブでもなく、やはりATミッションでした。三速に入るようになり目指せ20万キロから30万キロになりました！

古いビートなので丈夫なメッシュで補強です見た目にカッコいいー

JB23 2型につけました。アップマウント安くてよかったです。商品もいいです。

強化でもさほど重くなく快適です 耐久性に期待します

安いし交換簡単だったしドリフト中のシフトもしやすいし普通に走ってる時も効果感じられるので満足な商品です。

初めて購入したのですが表記が複雑で解りにくく、期間限定ポイントで支払い出来たか？ 心配でメールしました。 どうか ポイントで支払いになってますように。

クラッチ交換に必要な3点セットでリーズナブルなので助かります。

STIより安いのでBRZ後期GTに付けました。片側4mmと両側8mmの表記の差はあれど20％ショート化で同じ物なのかも。取付はDIYだとゴムブーツを被せるのに苦労します。交換後はカチっとしたフィーリングでショート感が良い感じで楽しい。たまに3速がひっかかりますが位置調整が悪かったかも。てこの原理で20％固くなった気がします。。

4型に付けました。 ぐにゃぐにゃがスコンスコンになりました。 もっと早く代えれば良かった〜。

同店のブレーキホースがとても良かったのでこの商品を選びました。 今回も、ＬＳＤの取付に併せて自分で交換しました。 ブレーキホースを取り付けた時のような不安もなく、すんなり作業ができました。 エンジンの回転の落ちが気持ち良いです。もちろん吹けも良いです。 他メーカーの価格が信じられませんね。31乗りの皆さん、お勧めですよ！