YAMAHA ヤマハ　サウンドバー　YAS107 ヤマハ | YAS-107 サウンドバー フロントサラウンドシステム 概要

付属品未使用との事で購入したが、無線アンテナが取付されていた。 古い時代の設定で車両を集めており、大変がっかりした。 正確な状態表示を望みます。

意外と長い電気機関車なので、取扱いに注意が必要です、 こんな長い電気機関車が、ミニカーブレールを走れると公表されていますが、 正直、疑問に感じます。

存在感があります また双頭連結器付なので見ていて楽しいです。 走行にやや難有りで、ポイント通過時に良く脱線します ＥＦ６５やＥＦ６６では問題ないのですが・・・ 原因は分かりません。

探していたもので、安い品が見つかりました。2003年ロットで【A】ランクはどんなものか？と思いましたが、【A】評価されるだけの程度の良い物で安心しました。

牽引車を購入する事にしました。車体の色がオレンジ色は珍しい

私は小学生の時Ｎケージが欲しがっていましたが、当時は価格が高価だった。鉄道マニアの夢はもう諦めたが、今、最近新幹線、電気機関車がハイテクになって、昔の懐かしい気動車が欲しがって、鉄道マニアにきらきらと目さめました。 今回はＥＨ５００形はハイテクで金太郎のデザインがあってかっこよくて、購入しました。

実車がどちらで運行されていたのかわからないですが、御召列車の牽引用だと思い購入しました。

昔、鉄道ファンだった頃欲しかったEF64、そろそろなくなりそうなので購入とあいなりました。

ヤードでの活躍に適した走りをしてくれます。もう一台欲しいくらいです。

予算的に厳しいので同じカラーリングのＥＦ６４に決めました。

２台目の購入です。二重連にするために決めました。

個人的にはあまり馴染みのないEF64系統でも、ちょっと毛色の違う国鉄最終形電機の1000番台は欲しかった。長岡車なら東日本の電車と絡めて楽しめるので、文句なし。

色、形、風合い最高！ 電気機関車が大好きで購入してます。

若干問題有り商品との事でしたが、私的にはほとんど気にならない程度の状態でした。いい買い物をしたと思っております(o^−^o)

待ちに待った待望のEF57形電気機関車が、発売日の翌日に到着するとは、夢ゆめ思ってもいませんでしたので嬉しく思います。 カトーのEF57は、長年生産休止となっており、いつの日か新製品で発売されると思っておりました、そして予約しました。 EF57の牽引列車に乗ったことが有る、思い出の機関車です それにしても下回りが、一体で本物の様に製作されていることに 感動致しました、どこから見ても死角が有りませんね、さすが「カトー」、Nゲージのパイオニア、世界トップブランドですね、 しかもこれ程、素晴らしい出来栄えの製品を、安価で提供する カトーの心意気に感謝感激致します。 カトー未発売の 70系横須賀線電車、155系修学旅行用電車「日の出」号・「希望」号も いつの日か、生産して頂けると、嬉しく思います。