YAMAHA AG03MK2 ホワイト Amazon.co.jp: ヤマハ(YAMAHA) ライブストリーミングミキサー 3

購入してけらのショプの対応が早く すぐに届きました！

発送が早くて助かりました もう少ししたら取り付けてみます

商品注文から発送までの、迅速・丁寧な対応に非常に満足しております。 サーキット走行目的での購入の為、タイヤとの絡みのあり乗り心地、コーナリングは未だ解りませんが、少し街中を走った感じでは、高いバネレートが心地よく、その性能に期待してます。 ただ、街乗り用にはお勧めしません。

取り付けはお世話になっているショップに依頼しましたが取り付け後の走行ではすぐに違いを感じ取ることが出来ましたこれで純正サスのフニャフニャ感は明らかに解消出来ました、クオリティの高さの割にお値打ち価格で購入から取り付けまで出来て大変満足しました！

納期が3週間以上かかると言われておりましたが、すぐに用意してくれたみたいで、１週間程で届きました。ありがとうございました！

対応が早く？ 商品はメーカーから発送連絡の前日に到着しました。 急いでるユーザーには最適かなぁと思いました

ありがとうございます。 また機会があればよろしくお願いします。

とりあえず推奨寸法に調整して交換しました。 交換はそっくり交換するだけなので、割と簡単です。 ただ、交換した後はフロントのアライメントは、かなり狂いますのでそのままでは走れません。 必ずサイドスリップ(トーイン)調整が必要になります。 だいぶ堅めの感じはしますが、高速やコーナーリングの安定性があり安心です。

乗ってから評価した方が良いのでしょうが、たまたまサイトから評価を求められたので、期待感は凄く高いですからそれを伝えときます(^-^)

ラルグスの車高調整キットは赤で差し色になりとてもかっこいいです！ 8万という破格で乗り心地もよく動力性能は確実に向上しました！ リアの減衰力調整は脱着式なのが少々不満ですが、しっかり保管しておけば大丈夫です！

ノーマルサスペンションは柔らかくチョットしたカーブでもロールするので不満だったのでTEIN STREET BASIS Zを購入し取り付けました。取り付けてからはロールもフワフワ感も気にならなくなりとても満足しています。 オマケに車高も下げれるので一石二鳥ですね。

乗り心地は良いと思います。 耐久性に期待しております。 242597-20180205-00000824

ＴＥＩＮＮの EDFCアクティブPROと一緒に購入しました。フレックスＡと悩みましたが、コストパフォーマンスが良いこと。減推力調整はEDFCで管理するので、16段階でも問題なしとして購入しました。 CH-Rに取り付けました、乗り心地はノーマルとそんなに差がありません（個人的には）ハンドリングはセティングをしないとノーマルの時より決まらない感じがします。（好みの問題ですが・・・） 車高の落ち感はいい感じです。タイヤハウスを覗けば、チラッと緑のサスペンション、いい感じです。

値段も安く性能とデザインも問題なしです。

取り付けは整備工場に任せました。 リアを5cm分のブロックでローダウン、フロントはリアとのバランスを取りました。 全て取り付けが終わり、チェックのためにジャッキアップしたところ、フロントのリバンプストッパーが折れたそうです。 とても安いので耐久性があまり無いのは仕方ないのかもしれませんが、ジャッキアップで折れてしまうのは流石に困ります。