BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィー

商品説明

BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィー。パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。BMW用 マグネット・パドル。コレ。BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!ご覧いただきありがとうございます。F56 JCW に Imagine Performance Magnetic Paddle Shifterでレーシング。※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。モモステ　momo フルスピード。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。NARDI ステアリングホイール ウッド/メタル。・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。MOMO Heritage Line INDY HL-06 ステアリング 35Φ。・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。l*z様 ナルディー　NARDI ステアリング ウッド ホーンボタン付。・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。italvolanti イタルボランテ ウッド ステアリング。レーシングカーのシフトにそっくりです。モモ momo ステアリング モデナ 350mm　88年製。・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。MOMO ステアリングホイール　345mm。・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。悪魔のz　ステアリングハンドル。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。イタリア製 ステアリングホイール ハンドル。・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。決算処分格安正規品　MOMO ヘリテージLINE インディ350mm新品未使用。・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。ワークスベル　540S ショートボス　トヨタ。交換方法・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。KEY'S RACING ステアリング 345mm 黒/黄色。・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。NARDI(ナルディ) ステアリング。・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。【最終値下げ】ナルディ（NARDI）クラシックレザーステアリング 14インチ。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。MOTOLITA(モトリタ) ウッドハンドル。・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。【当時物良品】NARDI ナルディ クラシック ウッドステアリング 約33cm。必要工具　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)　T20 トルクスドライバー　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)適用車種・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。ゆち モモ ウルトラ 赤 MOMO ULTRA レザー レッドトップ。・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など内容品本体