アンティークキリムクッションカバー オールドキリム キリムクッションカバー 40×40㎝ (C-15290) – キリム屋

プリウス30後期Gグレードです。サス、タイヤはノーマルですが、シャシー剛性アップが乗り心地改善に効果がある事が体感できました。大き目の路面からの入力が明らかに角が取れたマイルドなものに変化しています。ハンドリングは、多少クイックになったかな？位ですが、タイヤとアブソーバー、プシュ類がツーリング仕様ではないノーマルなので、こんなもんでしょう。装着は1人でやりましたが、馬と 長めの平メガネ、トルクレンチ、150mm以上のエクステンションは必須です。サブフレームのH19ボルトの緩めと145Nmの締め付けは、ハンドツールではかなりの根性が要ります。初めての作業だったので、ジャッキアップポイント探しから始めて、手探りで全部で1.5時間の作業でしたが、要領がわかっていれば、0.5時間位で完了すると思います。結論は、少しでも乗り心地を改善したいという方にもオススメです。シャシー剛性アップは、速く走りたい人以外にも、恩恵が有ります。部品の材質と設計からすると、ちょっと値段が高いかなと思いましたが、費用対効果は、満足しています。

取り付け金具の塗装がドブ漬け塗装なのか分かりませんが、タップの中まで塗ってありネジがかなりキツかった。 錆対策かもしれませんが…。

車が古く生産終了がほとんどでしたが、あってよかったです。

今まで所有した車に様々なメーカーの物を十本以上取り付けしましたが、１番軽いです。

スチールよりは全然軽いです。あの大きさで軽さはびっくりしました。ただ、前からタワーバーは付けていたので、剛性感などはそこまで感じられませんでした。 カバーを付けるとあんまり見えないのが残念...かっこい良いのに ただ、個人的にはすごい満足しております。価格がちょっと高いのと、スチールの方が見た目が良いので☆-1です。

取り付けは簡単ですが装着後かなりガタツキがあり、調整機能も無い為いろいろといじってやっとしっくり付きました…。

取付は、ワイパーカバーを外しての作業だったことから大変でしたが、無事取り付けることができました。 補強効果としては、直進製が良くなったのと、急なヘアピンカーブでもブレが少なく安定していることです。 軽自動車でトールの高い車には効果がわかりやすく感じました。

素早い対応ありがとうございます 満足いく商品にで会える またお願いします

すぐ取り付けられて 補強効果がすぐ分かるのでお手頃だと思いました