JBL 4343 WX スピーカー フルレストア オーバーホール 修理 承ります JBL 4343 WX スピーカー フルレストア オーバーホール 修理 承ります

ハウスパイプや単管パイプの植え込み、木の植代えの穴あけ等に使っていますが、あまりに簡単に穴が掘れるので一度使ってしまうと手放せません。 中国では遼寧省の工業団地等の様に幾つものメーカーが部品を使いまわして居るようで、実はDZ-50と言う機種はそっくりな物が多数出回っております。 私も他店で購入したものを以前から使っておりましたが、購入当初からエンジンは掛からなかったり色々不具合(インマニがプラ製でネジがバカ、二次空気を吸い込んでいた)があり、穴ひとつ開けるだけなのにエンジン始動に数時間、とか苦労して使っていました。 それでネットを色々調べていたらハイガー産業を見つけたわけですが、今ではお気に入りのショップです。 エンジン動噴やアースオーガー用のドリル類やピンなどのパーツはハイガーさんで購入していますが今までおかしなものは無かったです。 さて、誤魔化し誤魔化し使っていた他店のDZ-50でしたが、挙句の果て、1年半程で信じられない事に、ガソリンタンク内のチューブ類が溶けてボロボロになり御臨終。パーツ類も揃えてあることだし、ちゃんと動いてさえくれれば良い物なのは分かっていたので、今回、ハイガーさんで本体のみ購入しなおした次第です。 届いてみると、旧DZ-50で気になっていたガスケットやハンドル、スイッチなど独自の改良や補強があちらこちらに施されており、エンジンもほぼ一発で掛かり信じなれない程使いやすいです。 最初からハイガーを知っていたら、と後悔しています。 どなたか書かれて居られる様に、チョークの表示に関してだけはＯＮとＯＦＦの表示が逆になっているのは治っていない様で残念… カバーを開けて動作を見れば分かりますが、表示と実際の動作が逆です。 あと、タンクキャップにバリがあったのに気付かず指の先の皮を切りましたが御愛嬌？(笑) 排気量がそこそこあるのでリコイルは重いですが、プライマリポンプをシュコシュコ、ガソリンをキャブに送り込んでチョークレバーをＯＦＦ側に合わせ、数回ロープを引けばエンジンが掛かります。 エンジンが掛かったら暖まるまで数十秒待ち、チョークレバーをＯＮ側に戻します(？) 後は、スロットルレバーを引けばエンジン回転が上がりドリルが回転します。 この手の機械には車やバイクの様な補助機構はついていませんので、この時、一気に引かず、気持ち、ゆっくりとレバーを引いて回転を上げるのがコツです。

素早い対応ありがとうございます。また機会が有れば購入したいです。

軽量のためか、見た目が頼りに掛けると重いしや 使いやすく、作業では何の問題もありません。又、 シャフトがハイガー以外のメーカーでも統一してあるか？ シャフト径と脱落防止ピン位置までが、合いお得価格です。

裏庭で井戸掘りに挑戦、T字の持ち手と らせんの間のパイプを切断して 長いパイプをつなぎこめば 深さに対応した堀り器に変身！ 長いパイプは塩ビ製は不適、金属パイプを使いましょう！

中国製で、良の部類の製品です。 メイドインジャパンの品質ではありませんが、 国内でのメンテの姿勢が期待できそうです。 この場を借りて、問い合わせです。 チョークを引いて、エンジンをかけるて、 チョークを戻すと、エンジンストップします。 対策を教えてください。

同様の目的で他社の機械を探したけど このメーカーのコスパには到底及びません。 試運転でも操作しやすく一人運用できそうです。 ガソリンの追加とドレンインのやり方に工夫があればゆうこと無です