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他の人のレビューをみて少しでも飛距離が伸びるかなと思い、安物買いの銭失いかなと思いつつ購入して しまいましたが、私には使用してみて改めて飛距離が伸びない残念な結果となりました。 ただ普通に使用し、実力以上の飛距離等を望まなければコスパ的にはいいクラブだと思います。

9.5のSを購入。過去購入のｒ５の同スペックと比較しても可なりハード（重く、しなり感がありません）です。 相当の振り込みが必要です。 国産Sを使用してるならRの方をお勧めします。

中古ということで使用感は覚悟していましたが、グリップは使用感ありますがその他は新品に何の見劣りもしないくらいの程度で大満足です（グリップも気になるキズなどはなくまだまだ使えるものです。）。良い買い物ができました。ゼクシオの8.5度はなかなかなくあってもその他ロフト角のものより割高感がありましたが納得の程度と期待以上の安価でした。

配送業者の手違いでやっと届き、今日練習場で打ってきました。 （日時の指定をしたけどその日時に持ってこず、佐川に連絡しても折り返しの返事もなく、夕方以降は受け取れないと連絡して、結局1日丸々待ちぼうけでした。佐川最低!!） 私のH/Sは45〜46くらいです。 今までのクラブはテーラーのR11J（9°、標準シャフトＳ使用）で、飛距離もよく（240〜250Y）非常に気に入っています。 実ショップでこちらの標準シャフトのSを試打したのですが、R11Jより若干ながらやわらかく感じ、こちらでKUROKAGEを購入しました。 KUROKAGEも思っていたよりやわらかく（もちろん標準よりはしっかりしてます）、打ちやすいです。（もうちょっと硬くてもよかったかな？） 1番よかった点は球を打った時、シャフトのブレが少なく感じた点です。これにより打感が非常によく思いました。 また、今まで打球が上がりすぎな気がしていたのですが、こちらに変えたところいい弾道になりました。 飛距離はまだ慣れていないせいかR11Jと同等もしくは若干短いですが、慣れてちゃんと振れるようになれば伸びていくと思います。 しばらく併用して慣れていきます。 1点、こちらの商品を楽天のTOPページからジャンルで「ゴルフ用品−ドライバー−キャロウェイ」と調べ、キーワードで「816」と検索しても出てきませんね。TOPページからキーワード検索すると出てきますが。。。 新品でこの価格は非常にお安く、普通に検索で出るようになればもっと売れると思うのですが。。。

試打会でフィーリング・弾道供に自分にベストマッチしたので手に入れたいドライバーでした。タイミングよくオークションをしていたので入札しました。当時としては最安値で落札できましてとてもラッキーでした。使用感も試打会からのイメージもかわらずこれを使用してからゴルフが更に楽しくなりエースドライバーになりました。

迅速なる対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。

【デザイン】とても良いです！ 【構えやすさ】以前のクラブヘッドがスクエアー型だったので、洋ナシ形はとても構えやすいです。 【打感】打感は良いのですが、音がいまいちです！ナイキ特有なのでしょうか、とても高い音です。 【コントロール】曲がりにくいと思います。 【弾道】ロフトが10.5°なので、上がりやすくてとても良いです。 【飛距離】以前のクラブと比べると、ヘッドスピードがあがったせいもあり、20ヤード近く伸びました！

シャフトのせいか、戻りが早く大変打ちやすいクラブです。 角度を9.5から10.5に替えたいのですが、変え方がわかりません。 ライ角とフェース角が一緒に変わるのでしょうか。

中古ランクがCランクなので、そこそこ傷が多いが、それでも打った感じは最高である。超反発で非適合とはいえ、これに替える前のクラブ（テーラーメイドSLDR）に比べ１０ヤード以上は飛距離がアップした。

【デザイン】 これは好みが分かれるところだと思います。クラウン部に線があるのが気になる人にはＮＧかとは思います。 【構えやすさ】 スクエアで構えやすいと思います。 【打感】 私は好きです。ナイスショットの時ほど「バシュ」と他のドライバーではしない音がします。高い金属音が好きな人には全くＮＧですけど。 【コントロール】 操作性がすごい高いわけではないですが、オートマチック感とのバランスはちょうどいいと思います。 【弾道】 吹け上がりにくいです。 【飛距離】 中弾道で飛距離性能は高いと思います。アゲインストにも強そう。 【その他】 球の上がらない人向きではないと思います。