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価格:¥10440
トヨタ純正 カローラスポーツ PCD114.3化 ブレーキローター前後セット dixcel-m315732.jpg
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ハイライト
商品説明
dixcel-m315732.jpg。imgrc0066391180.jpg。T6-048BP ソアラ JZZ30 ブレーキディスクローター 左右2枚セット 日立。カローラスポーツを5穴PCD100から5穴PCD114.3に変更するために購入していましたが、乗り換えたため出品します。詳しい適合はご自身でお調べ下さい。未開封ですが、金属製品になるため保管中に錆びが発生している可能性がありますが使用には問題無いかと思います。神経質な方は購入をお控えください。一式で重量が30キロを超えてしまうため2個口で発送予定です。。フロント ブレーキローター&ブレーキパッド サイ SAI AZK10 トヨタ。ZWE213Hに装着予定でした。DIXCEL ブレーキローター 2枚セット。レクサスRCF純正ブレンボローター フロント。こちらは前後ブレーキローターセットになります。わたなべ。トヨペットコロナRT40系50系ブレーキライニング。箱も変形しています。DIXCEL PD 3252026 エルグランド 片側試着のみ 未走行。トヨタアクア NHP10 中期純正テールランプ 左右 セット。ハブベアリングセットも別で出品していますので同時購入でお願いいたします。JZA80 スープラ クラッチマスターシリンダー。h*0様 アルトワークス 、ターボRS HA36S エンジンマウントセット。純正定価は全てセットで127,600円になりますのでお得だと思います。ゆき
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4.7/5
(6525 件のレビュー)
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このショップのレビュー
純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。