ローズオニール　キューピー　おひなさま3段飾り ローズオニール キューピー 雛人形 おひなさま アクリル 3段飾り 加藤工芸

最高に出だし良くなる 3500回転くらいで繋がるので停車中も押される感でないし惰性で走る距離も長く静かで気持ちいい アホみたいにアクセルをガバッと開けるとベルトかクラッチが滑るのでオートマですが半クラを意識しながらアクセル開けるとスタート決まります 2ストはパワーバンドに合わせるのが楽しいですがこれとWR11gでいい感じに走ります 耐久性が悪かったら星少し下げます

注文から発送までの対応も早く、納得出来る商品で良かったです

カブ50から88ccにボアアップしたのでノーマルクラッチと交換。 同時にオイルポンプ交換した方がいいです。 90用とか100EX用もポン付けできます。 クラッチは専用工具欲しいです。あとショックドライバーも。 工具あれば比較的簡単な作業です。 取り付けたらクラッチ調整して下さい。ペダルは少し重くなりますが、すぐに慣れてしまいます。コスパのいい商品ですね。

ﾍﾞﾘｱﾙﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰがお釈迦になり。 金欠ぶりなので此方を購入、 速度はｴﾆｸﾞﾏで微調整するので問題ないですが、ﾍﾞﾘｱﾙのと比べると微妙にですが加速はやや落ちますね。 調整時速度計測機で130ｷﾛほどなら耐えられそうです、公道じゃ絶対出さないですが。 2000ほど走らせましたが良好です有難う御座いました。

０発進は、ミッション車で言う、半クラッチが長くなった感覚です。 デイトナのセンタースプリング(3%up)も付けているのもあると思いますが、アドレス125、PCX、シグナスに、出だし、ついて行けるようになりました♪ エンジン、キャブもノーマルですが、最高速は変わらず良かったです♪ 取り付け関係は、スプリングを外すのはマイナスドライバーでコジってすぐに外れましたが、取り付けは、千枚通しの様な細い物で引っかけて取り付けました。取り付けは、サクッとは、いきませんでした(笑)