テーブルランナースリム(単半幅帯リメイク)リバーシブル オーダーメイド承ります。 テーブルランナースリム(新品半幅帯リバーシブル) オーダーメイド承り

TW223Eに装着しました。 標準でついていたブリヂストンTW203/204よりも柔らかいコンパウンドのようです（交換時の比較） 街乗り（通勤）〜まったりツーリングにしか使用していませんが、 劣化したTW203/204よりも断然乗りやすいです。 工賃・廃棄料いれて前後交換で2万ちょっとで収まるのも嬉しいですね （それでも軽自動車だったら4本交換できる価格ですが・・・）

オンロードがメインなのでこれを選択したのは正解だったと思います。台湾製タイヤはジムニー 自転車などにも現在使っています。耐久性は十分にあると思います。

オンロードがメインなのでこれを選択したのは正解だったと思います。台湾製タイヤはジムニー 自転車などにも現在使っています。耐久性は十分にあると思います。

見た目によらず、アスファルト道路での音や振動がかなり少なく乗りやすいタイヤです。

TW223Eに装着しました。 標準でついていたブリヂストンTW203/204よりも柔らかいコンパウンドのようです（交換時の比較） 街乗り（通勤）〜まったりツーリングにしか使用していませんが、 劣化したTW203/204よりも断然乗りやすいです。 工賃・廃棄料いれて前後交換で2万ちょっとで収まるのも嬉しいですね （それでも軽自動車だったら4本交換できる価格ですが・・・）

通勤用で購入しましたが、とっても良い商品だそうです。この値段でこのクオリティなら、大満足。またリピートします。

ロード、ダートにオールラウンドに使えます。

コーナーでのグリップ、トラクションがmx51より良かった。

いわゆる旧車には、やっぱりダンロップでしょ！？。ちなみにリアは「K87」、この組み合わせでずーっと走っています。他のタイヤを履いていないので比較が出来ませんが、普通に走って止まるには十分かと‥。

OFFロードのタイヤはD603に落ち着いています。 他のタイヤも履きましたが、ロード寄りにすると、持ちは良くなりますが砂利道でのグリップしません。 かと言って、D603よりOFF寄りだと、自走して林道へいくとあっと言う間に磨り減ってしまいます。 林道メインではこのタイヤがベスト！

リムの傷隠しと、ホイールのイメチェンになり良かったと思います。 Ｒに切らさっているので、わりとうまく貼れます。

電話での問い合わせにも親切に対応していただきました。 商品注文時の迅速な対応に満足しています。