GM291 8馬力 低速 動作 中古 三菱 ガソリン 汎用エンジン GM291 8馬力 低速 動作 中古 三菱 ガソリン 汎用エンジン

知人から頼まれて購入したのですが検品せずに渡したのも悪いのですがカウルにキズが入ってたみたいです。 取付けした後に聞いたからどうする事も出来ず残念です。

トライアンフのストリートツインに装着しました。そのままポンとはつきませんでしたが、ステーとスクリーンの取り付け孔を加工しなおし、バイクに合わせることでうまくつきました。スクリーン自体の大きさ、形状は気にいっています。この値段でパーツを買ってＤＩＹすると思えば悪くありません。

プレゼント用に購入しました。 大きくてほとんど風が当たらず体の疲れが軽減されてると喜んでました。

取り付け説明書が日本語表記じゃなくて ちょっとびっくり! 色々なサイト（動画）検索して手順確認しました。 梱包は丁寧にしっかりと施して有りました。 取り付けに関しては ３０分も有れば付け替え完了出来ます。 防風性能は実際どうかこれから実感して行きます。

防風効果は違いが分かりませんでした。見ためがカッコ良く気に入っています！

SPACY１００に取り付けました。 手前に傾けるように曲げて取り付けました。←ポイント 以前の純正に比べ傾きを調整できるので 空力的に効率化でき、リッター３０ｋｍから ３７ｋｍに改善です。動きも軽快に感じられます。 純正から替えてよかったです。

このメーターバイザーは人気商品の為、生産が追い付かず２週間程待ちました。取り付けは比較的簡単でした。ただし六角レンチが必要です。バイザー本体は小さく、これで防風効果があるのか不安でした。取り付けた結果は、予想を裏切る程の効果がありました。胸のあたりは、ほぼ風が当たりません。ヘルメットのシールドにも、虫が当たらなくなりました。視界のじゃまには一切なりません。ビビリ音などもありません。春から秋までの使用ならベストです。真冬の使用には向かないと思います。

ホンダのカタログにはこの030と080が載っていて少し小さい080が売れ筋のように見えました。しかし030でも大きすぎることはない様に思えこちらにしました。つけてみると大きすぎることは無くこちらでよかったと思いました。取り付けは簡単であっけなく終わりました。効果ですが40ｋｍぐらいまでは感じられないのですが50Kｍ以上になると逆に風圧を感じ無くなるように思いました。振動で共振することもなく 傷も全くつけなきで取り付けることができ満足です。ちなみにＰＣＸの時はつけるが大変で傷をたくさんつけてしまいました。

凄く気に入っています。スクリーンは改良してショートスクリーンにして取り付けています。

デザインも良く、風防効果も高いです。強いて言うならXL700Vにはもう少し薄い色の方がいいかもしれません。