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ゴリラのメンテナンス用にと購入しました。 室内での使用なので安定性に不安を感じていましたが、とても安定していて安心して作業を行えます。

のために購入しました。これでチェーン掃除も楽に行えます

リアと兼用じゃなければもっといいんですが、この値段でこんなしっかりした商品を入手できたのはうれしいです！

チェーンのメンテナンス等非常に便利に使用できます！！ 使い勝手も簡単で、作りもしっかりしているんで安心して使えそうです！ いい買い物ができました。

この度はありがとうございました。また機会ありましたらよろしくお願いいたします

以前はビートブレーカー無しでタイヤ交換していましたが、ビートを落とすのに苦労していたので購入してみました。作りもしっかりしているし、直ぐにビートを落とせるので大変便利です。お勧めします。

ミニバイク（シャリー）のメンテナンス時に使うスタンドを探していました。 こちらの商品は、サイズ的に中型〜大型用のようですが、 スイングアームを乗せるアームの調整幅が大きく、シャリーでも問題無く使えます。 大は小を兼ねるで、とても良い商品を安く購入できましたので、 とても良かったです。

強度もしっかり有りますが、接続部分がグラグラします。当方溶接して使用しています。

「こんなにも軽くあがるものなのか」というのが第一印象。 昔、中学校で習った支点や力点、作用点という言葉を数十年振りに思い出した。 造りはとても頑丈です。 さすが日本製！

Ｊ−ＴＲＩＰのメンテナンススタンドを購入時に同時購入。 当初、Ｌ字受けかＶ字受けかで迷ったが、ＥＲ−６ｆのスイングアームの断面が楕円形だったのでＶ字受けに決定。 Ｖ字受けにしたおかげで支点がずれることなく安定してリフトアップできます。 またＶ字受けの角の先にラバーキャップが付いていて、スイングアームに傷がつかない構造になっている。 ただ、惜しむらくは、スタンドのからバリエーションに比べ、キャップの色が赤色一色であることが残念。 メーカーには黒色キャップを発売してくれることを望みます。

スタッドレスタイヤの交換やタイヤのメンテに使っています。使い勝手は普通です。

結構便利です。センタースタンドを立てるほどでもなく、とりあえずホイルを回してホイルを磨きたい時などには重宝しました。ただ、タイヤ幅190を超えてくると小さく感じ使いづらいかもしれません。

バイクごとに幅の調整はしなければなりませんが、微妙なところでの固定は、ネジ止めできないため、むずかしいです。ビニルテープで押さえました。安いから我慢かな。

タイヤを乗せるときも力いらずなのでなかなかいいとおもいます！ただ、乗せてチェーンメンテしてから上で回すとタイヤけずれます(^_^)それだけ丈夫です

中国製ということで ・塗装面に目立つ擦り傷 ・付属ナット２個になめたような傷跡 擦り傷は箱に一部裂けている大きな陥没跡があったので輸送上の、ナットは利用可能なレベルですが中国で梱包する以前の品質管理上のそれぞれ性質の異なるトラブルと思われます。 組立てや使用感は問題ないので、上記さえ気にならなければ大変良い商品です。

隼に使用。まずまずの使い勝手で特に問題ありませんが、リフト高が結構あります。(リフト高未測定)。高さ調整ができると尚のこと良。