くま　オレンジ　カトラリーセット カトラリーセット おともだちスプーン3本セット ミッフィー ディック

3回目ともなると、3番目のコイル不良と勝手に判断し、注文しました。 残念ながら、半月前に購入し交換したこれと同じイグニッションコイルが壊れていました。走行100キロ余りでした。今のとこ順調に働いていますが、いつ壊れるか判らないし、壊れたら走行できなくなるので不安です。 しっかり診断して注文すべきでした。純正品を注文します。

エブリイワゴン（DA62W)に使用。 走行中にパワーが出なくなり、素人ながらDIが逝ったと判断。 既存の部品を外すと、１本に亀裂が入っており、そこからリークしてたようです。 純正部品ですと１本8000円くらいするようなので、レビューを参考にこちらをチョイス。 この手の箱バンでターボ車は、脱着するにも配管等が邪魔で面倒です。 この先残りの２本もどうなるかわからないので、３本まとめて交換しました。 それでも純正品１本分くらいで済むので、お得感はあります。 取付後は、問題なく走行できますし、心なしか以前より加速感・パワー感がアップした気がします。 ２ヶ月ちょっと経過しましたが、今のところ問題は出ておりません。 写真は、亀裂入った純正品と新旧比較写真です。参考になれば。

急な故障で車が使えなくなったので購入しました。 金曜の夜に購入し、日曜の昼には届いたので仕事に支障をきたさず助かりました。

コイルやプラグ不安でしたが、交換したら改善しました。 耐久性はしばらく使って見ないと。

今までいろんなパーツを取り付けたがこのプラズマダイレクトは確かにいい。ブースト計を付けているのですぐにわかった、トルクも下からアクセルを強く踏みこまなくても高速道の上り坂で同じギヤーのままで力強く引っ張っていく感じがする、暖気を長くした時マフラーからの水がかなりでるようになった。

"エンジン回転むらがありましてホンダの販売店のメカさんにテスターで見てもらってイグニッションコイルということでした。８本取り換えて６万とのことでした""(-""""-)"" 後ろだけですが自分で苦闘して６千でした。ありがとうございました!(^^)!"