【新品・未使用】YA-MAN 毛穴ケアスチーマー ブライトクリーン YJSA0B YA‐MAN（ヤーマン） 【新品】YA-MAN 毛穴ケアスチーマー ブライト

インドアバイク用 お尻への負担がかなり軽減しました。

通勤の自転車に買いました、快適です買って正解でした。

クロスバイク用のサドルですが、形がちょうどよかったので、購入しました。しっかりおさまりクッション性は高いです。雨除けもあって使いやすいですね。

今までのサドルが硬く、あれこれ探していました。これを購入しクッションも柔らかく、サイクリングが楽しくなりました。とても気に入っています。ありがとうございました。

街乗りに使用しています。 お尻の痛みが軽減されました。 サドルにまたがる時に、横の力が加わるとずれることもありますが、ライド中は全く問題なしです。

まず配送がとても早くてびっくりしました。装着もとても簡単でした。まだ乗っていませんが、久しぶりにクロスバイクに乗ったらお尻が筋肉痛なのでこれを機に改善できたらと思います。

自分の乗っている自転車にとても合います。 サドルの色がとても良いです。

結論良かったのでレーパン等でロード系やMTBに乗ってる方に向けて書きます。 タイオガのスパイダー初代が発売された当初から気に入って正規品の方を使っていましたが、立て続けにロードの盗難被害に遭い今は初代の正規品が無いこともあり此方を使い始めました。 結果は二重丸です。感覚的にしなり方はタイオガとそんなに変わらないと思います。 ただし、シートレールの前後実用可動範囲は思ったよりも狭いので、例えばシートチューブ角度の関係上、大幅に前後にオフセットする必要がある方は要注意です。 それを差し引いても試し乗りで導入したい人には充分なコスパだと思います。 試しに買ってこれのしなり方が気に入ればタイオガの正規品スパイダー2の方を買ってポジション出すというのも良いかと思います。ただ2は初代よりも若干硬いかもという噂があります。 最近は格安で100g前後のクッションゼロ、フルカーボンサドルとかもありますがヒルクラならまだしもロングライドだったらこっちかな。感覚的に言うなら3kカーボンと18kカーボンぐらいの差があります。 個体差あると思いますかご参考までに 重量:190g 全長282mm最大幅130mm 内内レール長約60mm(ヤグラが大きい場合は前後にほぼスライド出来ないと思います)

純正サドルにＳＲサンツアーのポストサスペンションを装着していましたが、尿道あたりに違和感がありました。サーファーズのＲＸサドルが神サドルと聞き装着。 今は、100キロ走行でも違和感なくサイクリングしています。感謝。