未使用SK-II ピテラ トライアルセット ピテラ™ファーストエクスペリエンストライアルキット | SK-II 日本

車高アップと乗り心地を良くする目的(純正がリジット並に硬い)で購入しました 前後共に純正より30mm長い物を購入しギリギリ取り付け出来ました 想定通り異次元に抜群に乗り心地が良くなりました そればかりか直進安定性が劇的に向上してまるで国産車の様に真っ直ぐ走るようになりました 出費は痛いですが中華四輪バギーには必須の商品と思います 前後で約15000円ですが乗ってみると費用対効果は恐ろしく安いと感じました 質感も良く素晴らしい商品です あと車用の空気入れで車高、硬さが変えられます 完全にエアーを抜いても一定の硬さは有るのでエア抜けでも気付かずに乗れる事でしょう

見た目はともかく乗り心地もよくフロントサスの固さも気にならなくなりました。

いつもローダウンの時にはお世話になってます(笑) 乗り心地はもちろん下げる分悪くはなりますが、無駄なストロークしないのでボディーに干渉せずにイイ感じです。 造りが荒い所もありますが、値段を考えると十分かと思います。 またローダウンの時には購入したいと思います。

迅速な対応と質問も親切に対応ありがとうございました。 商品も満足のいく商品でした！

東京在住だが、遠征先の留萌で（特殊な使い方しているせいか）ほぼ同じモデルのリアサス折損事故発生。その後猿払で10泊予定だったので猿払に送ってもらいました。僻地のためか予定より2日遅れましたが無事に受け取って交換できました。ありがとうございました。ちなみに留萌から猿払まで200数十キロは、荷物満載でリアサス1本のみで強行しましたが全く問題ありませんでした。2人乗り仕様にすると重さに耐えられるからかな？ また50／90STDとありますが、タイトルの110でもサイズ的に全く問題なし。まあほぼ同じのを付けてはいたんだけど…。純正より安く、さらに耐荷重も強いのでおすすめです。表面メッキ部分が錆びやすいのが難点。

足回りがガッチリ固まり凄く良い品です(*^^*)