【新品未使用】即日発送！ヤーマン リフトロジー SP YJFD2L リフトロジー SP｜ヤーマン公式通販サイト | ヤーマンオンラインストア

ゴムのブーツが欠品していた プラグ側のコイルが止まっておらず下に向けると落ちていく 来たものがそのまま素直に使えなかったのがふまん 今日の今日ではあるが交換後の調子はいい 耐久性があると嬉しい

お安く購入出来て満足しています。やはり、しっかりしたものでした。

ダイハツ車で使用を始めて1ヶ月ほどですが、問題ありません。 購入の決め手は、やはり保証期間が3ヶ月あったことです。 本当は6ヶ月の保証期間があると、より安心して購入できると思いました。 実際にはより安価なショップもありましたが、保証なしや到着後一週間のみ保証では、 商品の不具合が多いから数ヶ月以上の保証できないのか、、と考えてしまい、 結局候補から外しました。 純正品の価格は高価過ぎると思うのでこちらの商品にしましたが、 最安でなくても良いので、適正な価格で安定した品質の商品を購入したい、 が、多くのユーザーの希望と思います。 今後も、安心感のある商品の拡充に期待しています。

品物は十に満足ですが 探すのが大変でした、もっと簡単に探せたらいいと思います もっと工夫してください

作りはしっかりしてます。耐久性はこれからになります。信頼性は2年以上持つことですね。

本日取り付けました❗️ なんかアクセルが軽くなった気がします！あとエンジン音が少し静かになりました❗️

停車直前のエンジンストールしかける症状と、停車から発進のノッキング改善の為に購入しました。結果、アイドリング状態でもエンジン不調になり不具合が増えました。症状としては時折失火するようで火花が安定して飛んでいないような感じです。たまたま不良品が混ざっていたのかと思い4本テストしましたが2本は同じ症状で、もう2本はそこまでひどくはないが安定しない。 安価で買えるので期待していませんでしたが… ここまでとは… 非常に残念です。 ちなみに私、メカニックです。

モビリオ i-DSIエンジン のIGコイル交換です。 交換前は、フロント側、リア側とも、コイル出力端子が白化、内部バネ部は緑青発生で、分解、パーツクリーナで再生するも、リア側は、劣化が激しく、この製品に４個共交換しました。 交換後は、アイドリング 850rpm が 600-650rpm 程度になり、振動も少なく安定しています。 走行距離に関係なく、吸湿による劣化が原因のようですので、モビリオ、フィットのユーザーで、エンジンの振動、息継ぎが発生している方は、交換すると改善の可能性があります。 ちなみに、社外品の格安パーツは、信頼性が低いので避けました。

18万Km走行のミラジーノのために購入しました。1本に破損と不具合がありすぐに代替え品を送っていただきましたが、2〜3日後にアドリングが不安定になり結果的に古い純正品に戻しました。

S320G EF-DETエンジンアトレーワゴンに取付しました。 1気筒死んだ為に交換、予備用に購入しました。 ちなみにダイハツディーラーに行くとダイレクトイグニッション1本で1万以上取られます(›´ω`‹ ) 当たり前ですが軽は普通車よりも回転数が高いのでダイレクトイグニッションはもちろん、オルタネーターやウォーターポンプ、ベルト類等も普通車よりも寿命が来るのが早いです。 ダイレクトイグニッションやオルタネーター等、壊れると自走困難になる部品はなるべく早目に交換して予備も常備しておくことが大切です(^^) 過去に夜の高速でオルタネーター壊れたことがあります。 ライト類が一切使えなくなるのでハザードも出すことができずとても怖い思いをしました。 皆様も消耗品は早目の交換をおすすめします(^^)

購入して、1ヶ月で、4本のうち一本が内部回路破損でエンスト。壊れた1本を古いノーマルにとりあえず戻して走るが、すぐに他も破損。やっぱり純正品が一番。 安いから買ってみたが、値段なり。 お金を捨てました。買わない方がよいですよ。

無事商品が届きました 取り付けは後日になります また機会があればよろしくお願いいたします

値段相応でしっかり適合かも調べてくれる。