レジェンド　ハイブリッド　KC2　RS-R Best-i 　車高調　永吉丸 レジェンド ハイブリッド KC2 RS-R Best-i 車高調 永吉丸 レジェンド

商品説明

レジェンド ハイブリッド KC2 RS-R Best-i 車高調 永吉丸 レジェンド。RSR レジェンド KC2 車高調 スーパーi SIH170M RS-R RS☆R Super☆i。key-point009_rsr-super-146。RS-R レジェンドハイブリッドKC2 用車高調 BEST-iの出品です。ゼケ ホンダ DBA-JF1 N-BOX +カスタム HONDA ターボ。 est☆iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。エンジントルクダンパー。 Ｂest☆i 0～-55 -25～-30 +20～-95 10.0 LIH170M ○ 36 ○ × 全長式 231,000(210,000) Ｈｙｂｒｉｄ ＥＸ 新品定価23万円です。トヨタ マークX パーツ取り用 車。 ちょうど慣らしが終わった程度です。 ラ〇グスの新品が10万円強します。ハイエース用　ワイド型ラダーステー　ハシゴ　ステップ。。sddefault.jpg。 低い車高でも圧倒的な乗り心地を実現するサスペンションとしてKC乗りには有名な逸品です。 全長調整式 減衰36段調整 高価な単筒式です。30プリウス タイロッドエンド、ロールセンターダプタ。フォレスター SK5 STIフレキシブルドロースティフナー リア ステッカー有り。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。パーツ Panasonic CAOS Blue Battery S-115。ジムニーSJ30 FKドア 左右。 見た目と乗り心地を重視し、車両を組みましたが、車両本体を売却したため、2000キロ代しか走行しておらず、 見ての通りの新品同様です。 抜けているかわからない程度の悪い車高調や、ラ〇グス等の粗悪な車高調とは圧倒的な性能差があります。ja11 グリル　モーターファーム。スズキジムニーJB 64 アイシン、ドアスタビライザー補強パーツセット。美品。アルミ製スイング式ステップ 550幅。絶対にやめた方がいいです。 乗り心地 部品のコストの掛け方、寿命が全く違います。SEV AVAN ARM セブ アバンアーム　2個