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ロードレースＳＰを友人から薦められて、サラッとした感じでべとつかず かつ音鳴りも抑えられた感じで、なかなかいい。 とり合えず105で使用したのでアルテ、デュラと使う予定です。

オイルのなじみもいいようです 飛び跳ねも少ないようです あとは耐久性をもう少し走ってみて確かめて見ます

ノズルが長くオイルを挿しやすいです。 少し汚れが付きやすいように思います。

潤滑性能は良いと思います。 全行程６０ｋｍのうち、２０ｋｍ程は小雨の中を走りましたが 少し音がなるようになったかな？と思う程度。 目立つ汚れもありません。 コストパフォーマンスが良いのでしばらく使い続けます。

送料込みでクリーナーのプレゼントまでついて、５２５円はお得でした。早速使ってみましたが塗布しやすく満足してます。またリピートしたいです。

チェーンを清掃後注油し、100km程度使用しました。 オイルの粘度が適正なのか、回転は抵抗感が少なくスムーズですが、ドライ系のオイルだとありがちなチェーンからのメカニカルなノイズやシフとチェンジ時の大きなショックは抑えられています。 100km程度では耐久性も問題ありませんでしたが、チェーン表面は黒く汚れました。

早速チェーンの洗浄をして使用しましたが、何よりもシフトが滑らかになり、音が静かになりました。それと思っていたよりは、オイルの飛び散りも少なく、助かりました。これからは、ロードレースＳＰに決まりです。

安い、赤いラベルのやつよりいいかもしれない！

この金額でへたったチェーンが生き返るなら安いもんです。これで通勤時間が少しは短縮できるかも…？

性能、コストパフォーマンス、ともに満足しています。もっと大容量のものがあるといいです。

スプレー式より自分には合ってます。 多少汚れがつきやすい気がします。

チェーンの油に1000円は。。と思い、これまでホムセンの自転車用でないスプレーチェーンルブを使ってました。グリス並みの硬さのため、一度、自転車用のものを思っていたところ、AZで自転車用が出たということで購入しました。フィニッシュラインなどの一流のものとの比較でないので、結論は当たり前ですが、ギア1段分くらい軽くなった気がします。なにより、チェーンから音がしない。これで500円、送料なし、クリーナーのおまけ付きなのでお得でないわけがありません。いい買い物でした。他の方が書いていたノズルの件は改善されてました。適量がいい感じに出ます。

日常、雨天走行ありのクロスバイクの８速用チェーンに使用してみました。リンク間に注油してみるとルブが糸を引き、かなりの粘性があることがわかりました。トローっとゆっくり浸透していくので、注油後少し馴染むのを待ちます。馴染ませた後は、ルブがチェーンに張り付いたように載っています。実走行では雨天走行はもちろん、雨天時の屋外駐輪でも簡単に流れ出るようなことはなく、錆の発生もほとんどありませんでしたので大変満足しております。普段乗りのＭＴＢ、シティーサイクルやロードバイクでの○日間ツーリング等にもこちらを注油しておけば、雨天にやられても安心かと思います。

最近、友達にこの商品を使わせてもらい いいと思ったので自分で購入しました。 チェーンの音が静かになりますし、注油後のふき取りもしっかりすれば 飛び散りも最低限抑えられます。 リピートします！！

ロードレースSPを購入しました。 耐水性で極圧剤配合と言うことで、ロードレース用(赤)より若干粘度高いです。 ですが、マルチパーパス(青)やSHIMANOのWETルブよりサラサラです。 チェーンに１コマずつ注油しましたが、浸透性が高いのでスッと染みこむ感じでした。 チェーンの音も静かになり、変速もスムーズです。 容器のノズルが長く、かゆいところに手が届く感じでとても使いやすいです。 また、容器の堅さも丁度よく、強く押しすぎて出過ぎると言うこともありませんでした。 他の方も言われているように、容器が透明だと混ざり具合や残量が見えてよいのではないでしょうか？ 直射日光を避けてオイルの劣化と容器にかかるコストを下げるためなのかもしれませんが。 商品が届くまでの対応もスムーズで、入金確認の翌日には商品が届きました。 パーツクリーナーまでいただき、送料無料(購入金額による)でとにかく親切です。 商品についても対応についても満足なので☆５つです。