無印★スタッキングシェルフセット・３段＋ワイド・追加３段・オーク材 スタッキングシェルフセット・3段×3列・オーク材 | 無印良品

JR東日本の近郊型電車ですか、JR東海の飯田線や中央西線にも乗り入れています。私もこの電車に乗りたくてJR東海の中央西線の中津川駅に行き、実際に乗りました。爽やかな色合いが大好きです。

新しい車輌もそれなりに興味はあるが、あまりモデル化されていない旧型車輌も 興味が有ったりします。２両編成なので丁度良いと思います。

中古と書いてありますが状態は良かったです。

Ｂトレとは言っても、編成が長くなるときつくなるのだが、５両程度の客車 だったら、丁度良い編成の長さと思います。

１９９８年まで毎日の通勤で利用していました。３ドアボックス席シートは乗り降りに時間がかかり、よく遅延していましたがこの色と形はとても懐かしく思います。

飯田線旧型国電シリーズの初回にふさわしいカト−の出来です。迷う余地なしで購入正解です。 008のSETも購入しましたが、本命はこちら007のSET。

品質がよく、イメージ通りの仕上がりです。阪神電車は珍しいので手に入って嬉しいです。

良く出来てるとは思いますが、接続機能が難しく華奢ではないかと感じました。

素晴しいデザインの車体、マジョラカラーの塗装。 見る角度で色の変わる車体に言うことなし。 KATOの製品は素晴しい。

A2650急行りょうもう号は下枠交差パンタグラフで前期型の車両で登場時はバリアフリー対応がなかったので、207編成の後期型が増備された時に前期型6編成もバリアフリー仕様に改造されたので、禁煙ステッカー、車いすスペースは購入時に手を施そうと思います。

正月の楽しみができました。ゆっくり作ろうと思ってます。