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ロックつきが安心なので購入の決め手でした。

つくりは 頑丈です リアは問題なく使えますが、フロントは高さ調整できないので、使えません がっかりです。 （ ninja1000で、カウルを外せば〜？）

トランポに2台バイクを積むために購入。値段の割にはしっかり作られています。

注文した翌日に届きました！ ハーレーのヘリテイジに使用しましたが、サイズも問題なくしっかりと直立しています。ロック機能があるのが安心です。支柱部分のボルト４本だけは自分で取り付けますが、インチ工具が必要ですよ。

価格、商品の納期の早さともに満足しています。

中型クラスの車体に使う予定で購入しました！ 用途はカスタムやオイル交換等のメンテナンス時と様々な事を期待しています。 非常に迅速なお取引で満足しました！ まだ商品を使っていませんが外観的に全く問題ないと思います。

ベベルのducati用に購入しましたが、センタースタンドの形状が合わず、使えません（乗るには乗ったのですが、非常にリスキーだったので、使用を見合わせました）。 また、R100RSで試したところ、こちらはちゃんと乗りましたが、動かす際、すこしぎこちなく、不安感が拭えません。 ちなみに床はコンクリのうちっぱなしです。 この製品を購入するなら、センタースタンドの形状を良く確認すること、床が完全に平であることは最低限必須かと。 また、サイドスタンドの無いバイクだと、これの設置には少し慣れが必要かと思います。 ちょっと買って後悔しています。

使いやすいし、安定もしてるので、車高の低いバイクには最適です。

ありがとうございます。 大変満足しています。

台座が大きく、安定してバイクが乗せられました。フレーム部分にサビがあったことは残念ですが価格と使い勝手はバランスが取れていると思います。

ラチェットタイプのタイダウンはとてもいいですね！バイクをしっかり固定できました。

集合管の大型バイクなので、長いアタッチメントが付いるのは便利です。ただアタッチメントの上の部分は、ゴムというよりもプラスチックのようなビニール製ぽいので、バイクのフレームの傷が気になる方は、ホームセンターでゴムのプレートを買ったほうがいいかも。商品自体はしっかりしているのでコストパフォーマンスは良いと思います。バイクのメンテには重宝すると思います。

沖縄からの配送でしたが、送料無料で到着も早かったです。 ＫＬＸ１２５（１１０ｋｇ程）の整備で使ってみたところ、 ジャッキ操作もラチェットで簡単にできるし、 高さも自由に調整できるし、不意に下がることもないので 安心できました。 ジャッキアップ状態での前後左右の安定感については、 バイク単体であれば（バイクに跨ったりしなければ）大丈夫そうでした。 重量に関しては・・この構造だとどうしても重くなると思います。 持ち運びに気をつければなんとかなります。。 総合評価：価格も使用感も大変良いです。ありがとうございました。

値段相応の商品でしょう。剛性不足や足を止めるボルトの位置の設計が あまり良くなく使うときに良く注意して使わないと外れたりする危険が あります。

前後輪はずしてのメンテナンスを行ないました。 使用には問題ありませんでした。

４輪用のパンタグラフを使ってフロント浮かせていましたが先日大型のフロントフォーク脱着であわやの事態があり購入しました。 元々欲しかったのもありますが安心を買える値段として破格だと思います。