Oura ring オーラリング Heritage ステルス　US9 第2世代 Oura Heritage Stealth US9(第二世代) Oura Ring Gen2 Heritage Black

タイの有名？カスタムメーカーは精度が悪いです！レバーの調整も簡単には行きません！安かろう悪かろうの商品だと思います。出来が悪いです！

5段階で自分好みの位置に変更できていいです。

取り付け簡単見た目もいい この値段なら大満足です

デザインと機能には大満足。純正パーツでもこの価格にはビックリでしょう。 耐久性はわかりませんが、使用には全く問題ありません。組み込みした後は精度が低いとは感じました。走行にも問題なくこの価格にしては大満足です。 ZRX1200DAEGに取り付けしました。

早々の対応ありがとうございます 満足いく取引でした。

立ちコケしてクラッチ側の先端が折れたので買いました。 今何の不自由もなく毎日使っております。 コスパは、大変良いと思います。

現在も他社のレバーを取り付けていたのですが、長さの調節機能がなく探していたところ見つけて即購入しました。(^-^)v まだ取り付けは、していないのですが取り付け次第レビューを書ければと思います。

レバーの調整が出来る事が一番の購入動機でしたが、一番遠い位置にしても、純正のレバーと大差なく、期待外れでした。見た目はカッコイイのですが、指の掛かる部分の角が立っているのが気になります。純正の方が滑らかで手に馴染みます。使っているうちに慣れる部分だと思うので、我慢します。兎に角、見た目は最高ですよ。 前回のレビューを訂正します。 100km程度の遠出をしてきましたが、ブレー、クラッチ共に、人差し指と中指の二本がけ操作時に、薬指を挟む事無く操作が出来ました。また、角が立っているのも直ぐに慣れて、逆に、丁度良い状態で指が架かり易く、操作がしやすくなりました。

全ての商品5品買い取り付け作業も簡単で格安でしたからお勧めです。

素人でもポン付けできました。 スズキのクラッチ握りながらエンジンをかけるという構造にも対応してます。（純正の部品を転用） 腕が小さいのでショートタイプにしました。 指三本だと若干窮屈です。 デザイン等は個人の主観ですが、 クラッチ、ブレーキレバー、アクスルプロテクター、ハンドルブレースクランプを赤にしました。 白い車体に部分的に取り入れた赤が映えますので満足です。

今日届きました。雨ばかりで取り付けは晴れるまで出来ませんが、手に持った感じはかなりいいです。

見つかって良かった。約35年前のパーツですか・・？ 純正ですね！

デザインは良いのですが、結構動きはシブいです。 値段からはちょっと・・・。

ゼファー750に問題なく着きました。気になるほどではなかったですけど、少々色のムラが有りました。個人主観ですが。値段のわりには良い商品だと思います。

カッコいいです！ 見た目がグッと締まります！

純正品が安く買えて良かったです。次回また曲がってしまったら買いたいとおまいます。