HEAD ホワイト ヘルメット Amazon.com: Fox Racing Unisex V1 Motocross Dirt Bike Helmet, Matte

はじめて使ったので、心配でしたが、満足してます。価格も満足です。

商品はインディペンデントのクリスモデルですが、画像よりもカラーがしっかりしていて見栄え良いです。 また、今までチタンを使っていましたがボールやランプはこれぐらいの重量の方がやりやすいと思いました。

思ってたより重くベンチャーの重さじゃないと思いました。

ショップの対応も 100点満点(*´ω｀*)ﾉ

商品届きました。 早速取り付けたいとおもいます。

とっても早い対応で、無事に到着しました。

もう1セット予備に買っておこうかな。 色はともかくスペックは折り紙つきなので…

セールで安くなってたので購入しました。Independent149はスタンダード、フォージドの順番で乗ってきましたがチタンとフォージドの差なのですが劇的に軽く感じる事はないのですがテールヒットの反応などはフォージドに比べる軽さのお陰か微妙に速く感じます。いきなりスタンダードからチタンだと軽く感じて調子崩す方もいるかも知れないですがIndependentの場合は軽すぎず、重すぎずバランスがとれてると使ってみてそう感じました。

少し高いけど50°のピボット角はキレがイイゼ！

ブッシュは少し柔らかめだけど、曲がりやすいし、クイックな反応をしてくれて気持ちいい。お気に入りです。

他のお店でキャンセルだったのでこちらのお店で購入しました。

サンダーhollow Light hi 148ポリッシュを1年半使用。 まだ使えるけどもこの先コロナ禍の影響で流通が滞るかも(特にサンダーは品薄な印象）と思ってたので見つけ次第購入しました。 なのでまだ旧148で滑っているので乗り味のレビューは出来ませんがシャフト端を合わせた148と149の長さ比較の画像を添付しておきます。 デッキサイズ8〜8.5でACE44→INDY139(ノーマル)をずっと使ってたのですがサンダーhollow Light hiは軽いのは当然ですが、曲がり過ぎず低いのでテールヒットしやすく、ピポット部分の擦り減りによる挙動変化も今のところ問題無く(可動域が狭いからすり減りも少ない？)、とてもいいトラックだと思います。 トラックを変えるのはなかなか試せるものではないですが、フリップが安定しなくて(フリップスタンスでの曲がり癖、フリップになるとテールヒットが疎かになる)思い切って替えてみたらメイク率も上がりました。 でもまあショボイですが。 もし似たような流れで悩んでいるならオススメです。 Let's サンダーー!!

コロナの影響なのかベンチャーで8インチに合うトラックがあまり売ってないので購入できて大満足です。

在庫がないショップが多い中、今回購入出来て良かったです。

やはりLOWはオーリーしやすいトラックです