【新品未開封】STRI Dr.水素ボトル+ ドクター水素ボトル ストリ 公式】Dr.水素ボトル＋ | 株式会社ストリ

ｱﾄﾚｰS320Gに取り付け。このクルマ、とにかく私のドラポジではタコが全く見えない。我慢してましたが(メーターって高いイメージだったんで）一速下で走る時や、キックダウン時の回転数を把握したくて、しかも安価なメーターを見つけて購入。様々なタイプからホワイトパネルかコイツに使用か迷ったが(クルマはホワイトメーターなんでそっちにしようかと思ったが、数字が見にくい旨のレビューがあったので）こっちが見やすそうなんで購入。取り付けはサクサク、電気配線の延長もいらず（ダッシュ上につけたんですぐ電源取れますのん）ちゃっちゃと終わりました。正直、オープニングやら、エンディングはどうでもいい人なんで、ふ〜んって感じでしたが、レビューでよく書かれている作動音は殆ど無く、快適ではありました(マイナーでもして良くなってるのかな？）。動きも純正タコと殆ど同じ(純正がトロいってのもありますが）で一安心。ルーズはルーズですけど・・・ひとつだけ難点、昼間の照明でも暗い、特に針が見にくい、もっと鮮明に光って欲しかった。スモークガラス（プラですが）がかなり影響してるんでしょうか、ＬＥＤが暗いのか・・・とにかく見づらい。商品写真とは随分ちゃいます。とりあえず、今の所は動くし安いし満足はしてますが、あとは壊れなきゃいいケド。

商品自体は気に入っているのですが、 なんせ説明書の内容がお粗末過ぎます。 って言うか違うメーカーの説明書だった。 しかも分岐の三又入ってなかった.... まーそれなりの知識があれば簡単なんですけど....

ﾌﾞﾙｰとﾎﾜｲﾄの切り替えが出来、とても綺麗で大満足です。

友人に依頼され購入しました。 他ショップも検討しましたが、ＳＭでＬＥＤ色の切り替えが可能だったことが購入の決め手になりました。 まだ取り付けはしていないようですが、使用するのをとても楽しみにしているようです。

初めて付けましたが、今ドキのＡＴターボには十分な性能と、純正に負けないメーターの見やすさは驚きでした。レーシングマシンに乗るわけでもないので、指針の反応も文句ナシ！。自分の乗ってる車のブースト圧（ターボ圧）は知っておかないと、愛車を壊しかねませんから。

商品着ました。見た目もかっこよくて最高でーす！